这次的工业化产品是用这种新型的发泡塑料ultratoct制成的bmw（宝马）公司m3 csl型运动车的后座靠背，已于2003年3月在瑞士日内瓦举行的汽车展览会上首次推出，它是由两家专门从事复合材料开发和生产的德国公司共同开发完成的。
bmw m3 csl型车新的后座靠背重5.5千克，只有以前钢质结构的一半重，汽车碰撞时显示同样的性能，而振动阻尼性则优于传统结构制品，靠背25毫米厚的芯是ultratoct发泡塑料，由acs公司生产，采用了巴斯夫公司的专利技术。
发泡芯夹在两层1毫米厚的玻璃毡增强pp层间，通过热成型工艺把两者连在一起，成型时间1.5分钟。最终在成品上再加上一层薄的缓冲层和abs边层。