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费斯托FESTO无杆气缸结合面的研刮一般有两种方法

2024/11/27 18:43:20发布17次查看
费斯托festo无杆气缸结合面的研刮一般有两种方法
1)是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除无杆气缸垂弧对间隙的影响。
2)不是紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据气缸结合面红丹的着况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸
影响无杆气缸密封性能的因素有1、festo气缸盖不正确的拆装方法无杆气缸盖拆装是否正确,是延长无杆气缸垫的使用寿命和防止无杆气缸盖变形的重要保证。在拆装无杆气缸盖时,应在冷机状态下进行,严禁在热机状态下拆卸,以防无杆气缸盖出现翘曲变形。
2、festo气缸表面冷却不均匀局部热点还会导致无杆气缸盖本身产生额外的内应力,其结果使无杆气缸盖出现裂纹。如果工作温度超过了正常的温度,局部热点还将产生不可思议的严重的负面影响。任何过热情况都会导致无杆气缸体铸铁件产生永性的扭曲变形。
3、festo气缸盖或缸体平面度过大当无杆气缸盖变形时,它与缸体平面接合就会不严实,那么,无杆气缸的密封质量就下降,造成漏气而烧坏无杆气缸垫片,从而进一步使无杆气缸的密封质量恶化。
4、无杆气缸盖的轻微跳动这种轻微的跳动就会使无杆气缸盖密封垫片发生放松和压紧的过程,从而加快了无杆气缸盖密封垫片的损坏,影响其密封性能。
5、festo气缸垫片的使用与安装不正确festo气缸垫片是装在发动机无杆气缸体和无杆气缸盖之间,它的作用是保证燃烧室的密封,防止燃气、冷却水和润滑油蹿漏。正确安装方法:选用的无杆气缸垫片必须与原无杆气缸所配的规格和厚度相同,表面应平整。无杆气缸垫片不要重复使用,若要重复使用必须在废机油中加热到100℃煮0.5h左右。
费斯托festo无杆气缸结合面的研刮一般有两种方法
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