smc气爪因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或气压缸孔径差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。这样，活塞在气压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。排除办法是先修磨气压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。
smc气爪排除措施是检查气压泵
smc气爪或气压缸进入空气。空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。smc气爪排除措施是检查气压泵，设置专门的排气装置，快速操作全行程往返数次排气。密封件质量与滑移或爬行有直接关系。o形密封圈在低压下使用时，与u形密封圈比较，由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大，容易产生滑移或爬行；u型密封圈的面压随着压力的提高而增大，虽然密封效果也相应提高，但动静摩擦阻力之差也变大，内压增加，影响橡胶弹性，由于唇缘的接触阻力增大，密封圈将会倾翻及唇缘伸长，也容易引起滑移或爬行，为防止其倾翻可采用支承环保持其稳定。
日本smc气爪在选型的时候，需要对其指数数据进行定的换算，其换算方式我们般采用以下方式：
日本smc气爪选型般是这样：先先根据你需要的出力换算出气缸的活塞面积f=n*p*s，公式中f是需要的输出力，p是系统压力，s就是活塞面积了，n是安全系数，般气缸水平使用取0.7，垂直。
日本smc气爪使用取0.5，活塞面积出来了再换算成活塞直径，般气缸使用直径表示。其次是根据运动的距离选择气缸的行程，如果需要压紧，般会吃进3~5mm。然后根据安装方式选择你需要的安装，是角座，法兰还是耳环安装。后选择是否需要行程检测开关等辅件就好了。气缸主要的数据是缸径和行程。
日本smc气爪在使用的过程中其主要的受压零件就是活塞，在使用时为了能够有效的防止其活塞左右两腔互相窜气，在进行使用的过程中会有效的设有其活塞密封圈，活塞上的耐磨环可以在定程度上有效的提高其气缸的导向性。
日本smc气爪上的耐磨环可以在定程度上有效的减少其活塞密封圈的磨耗，在使用时减少其摩擦阻力，其耐磨环长时间使用其聚四氟乙烯、聚氨酯、夹布合成树脂等材料，其活塞的宽度主要是由密封圈的尺寸以及必要的滑动部分长度来决定。
smc气爪排除措施是检查气压泵
日本smc气爪其滑动的部分要是太短，在使用时非常容易引起早期磨损以及卡死的现象，活塞的材质是有效的采用其铸铁和铝合金，在相同排量的情况下，增加气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。
日本smc气爪日本smc气爪在使用时为了有效的增加其气缸数，这样可以在定程度上使其发动机运转会更加平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动，加速响应性更好。
日本smc气爪在运行时为了能够有效的提高其汽车的，在使用时不需要有效的增加其气缸数，气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性。
此外，我们在选择日本smc气爪时，在其输出力上，应有定的余量，以确保气缸的正常工作和使用。在夹具设计撒谎能够，应尽量采用增力机构，这样，可以来减少气缸尺寸，同时，来保证其的输出力，来得到好的效果。
smc气爪采用前后法兰、脚架式安装的双轴气爪，应昼避免安装栓直接承受推力或拉力的负荷。
smc气爪调整。对双轴气爪运动的速度有定的要求时，双轴气爪系统必须安装单向节流阀，般情况双轴气爪水平安装排气节流双轴气爪速度比较平稳。双轴气爪垂直安装用进气节流调速时先应将双轴气爪连接负载，将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力，当双轴气爪速度接近规定速度时，即可确定为调定压力然后可用速度调节阀（单向节流阀）进行微调。
smc气爪安装完毕之后应在无负载状态下使用压力运行2-5次，检查双轴气爪扣部有无异常现象。
smc气爪会根据负载力额大小来确定气爪输出力的推力和拉力，般情况下均按照外载荷理论平衡条件需气爪作用力，使气爪输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，耗费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气爪的外形尺寸。
smc气爪在使用前需要有效的检查其各安装连接点有无松动的情况，其操纵上应考虑安全联锁。进行顺序控制时，应检查气爪的各工作位置。
smc气爪
性能的结构设计原则
smc气爪在多尘环境中使用时，应在活塞杆上设置防尘罩。单作用气爪的呼吸孔要安装过滤片，防止从呼吸孔吸人灰尘。对需用油雾器给油润滑的气爪，选择使用的润滑油应对密封圈不产生膨胀、收缩，且与空气中的水分不产生乳化。
smc气爪接入管道前，定要清除管道内的脏物，防止杂物进入气爪。通常规定气爪的工作温度5～60℃。气爪在5℃以下场合使用，有时会因压缩空气中含的水分凝结给气爪动作带来不利影响。此时，要求压缩空气的露点温度低于环境温度5℃以下；防止压缩空气中的水蒸气凝结。同时要考虑在低温下使用的密封种类和润滑。
smc气爪会有效的根据其安装位置以及使用目的等因素决定，在般的情况下，会采用固定式气爪，在需要随工作机构连续回转的时候，应选用回转气爪。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气爪。有特殊要求时，应选择相应的特种气爪。
smc气爪内部泄漏。气压缸内部泄漏包括气压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。
活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。
活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或气压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进；清洗过滤器或更换滤芯、气压油。
smc气爪气压回路泄漏。包括阀及气压管路的泄漏。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除气压连接管路的泄漏。气压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，气压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致气压缸没油进入。若负载过大，溢流阀的调节压力虽已达到大额定值，但气压缸仍得不到连续动作需的推力而不动作。若调节压力较低，则因压力不足达不到仍载需的椎力，表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。