加工定制否	品牌thisis品牌
型号thisis型号	级别MPV
变速箱类型手动变速器	排量0.6L
长（mm）长（mm）3898	宽（mm）宽（mm）8023
高（mm）高（mm）3014	轴距（mm）轴距（mm）5607
外观颜色白色	车漆种类车漆种类2344
发动机形式V型	发动机缸数发动机缸数4234缸
驱动方式后驱	最高车速车速7745km/h
上市年份1980	0-100加速时间0-100加速时间9750s
等速油耗等速油耗5229升/百公里	综合油耗综合油耗3082升/百公里
整车质保整车质保7582	乘员/座位数2
门数多种可选	座椅外表材质真皮
后排座椅整体放倒否	后排座椅比例放倒否
后备箱容积（L）后备箱容积（L）8628	气囊气帘个数（个）1
音响数量音响数量4854	是否有ABS系统否
是否有ESP程序否	是否有倒车雷达否
油箱容积（L）油箱容积（L）9687	厂家建议燃油93号汽油
车体结构车体结构5340	是否进口否

      江淮汽车二代星锐全新上市，黄金动力引领多功能商用车新潮！
江淮星锐系列一直是多功能商用车领域的主力军，以灵动造型、动力充沛、配置丰富、安全可靠，受到各行各业及大众消费者的高度认可而今，二代江淮星锐震撼来袭，秉承黄金动力、宽畅空间、省心便利。
6年以前，我国的轻客市场还是龙虎争霸之势，南京依维柯和江铃福特全顺几乎瓜分了整个市场。江淮汽车正是在这样的背景下将一代星锐产品推向了世人。2010年12月，星锐全国上市，只用了两年时间便坐上了行业第三把交椅，国产轻客的突然进击曾让“合资双雄”措手不及。
      然而，国内轻客市场虽发展迅猛，但竞争日益加剧，上汽大通、东风御风、福田图雅诺等轻客品牌纷纷入市，一时间，轻客市场似乎从一片蓝海急剧转变为红海，星锐也在这场突如其来的风暴中下滑至第五位，狭路相逢勇者胜，等待它的是一场事关存亡的自我救赎。
时不我待，这场“拯救大兵瑞恩”的壮举早已悄然展开，2016年，星锐二代产品在局部地区供应给用户试用，反响非常好，这为它的全国上市做了预热和宣传。2017年3月2日，二代星锐重磅上市，“士别三日当刮目相待”，通过1250项整车性能评估的二代星锐升级，实力大增，卧薪尝胆3余载的星锐立志于“杀回”前三甲阵营。
      新兴旅游形式盛行 星锐轻客再遭疯抢
随着我国旅游产业健康快速的发展，传统旅游形式正受到新兴旅游形式冲击，市场份额逐渐缩小，以自驾游为主的新兴旅游形式逐渐被人们所青睐，我国旅游业开始进入休闲旅游时代。拿起行囊，无拘无束，说走就走的旅游观念反映出这个时代***鲜明的特征——自由、随心。在旅游消费的过程中，消费者对出游车辆安全性与舒适性的要求越来越苛刻。当前传统客车的运载功能，已远不能满足时下人们对旅游出行的要求，而以江淮星锐为主流的欧系轻客进入旅游客运市场后，在很大程度上契合了消费者的实际需求，受到市场的追捧。
汽车租赁行业兴起之初是以乘用车租赁为主，而随着旅游形式的转变，9-12座的车型成为了租赁市场主流，而以江淮星锐为首的欧系轻客是***受消费者青睐的租赁车型。
欧系多功能商用车不仅是进行了安全、环保、舒适、美观、灵活等方面的升级，更是集成了系列化、模块化、通用化、多功能等多项特点。适用于通勤旅游、客货两用、物流快运、专用改装等多个平台，涵盖了轻客、厢货车以及面向各种用途的专用改装等众多车型。星锐轻客能够提供7-17座定制车型，覆盖多用途需求。特别是7座/9座高端商务、12座/14座舒适客运、17座旅游客运等系列车型，座椅布局宽敞合理，可提供多种排列选择，内部空间13立方米，实现灵活改装，后单双胎的任意选装满足任意载重需求。
                  卓铭汽车——江淮星锐旨在从客户本身出发，真正为客户考虑  
 车辆本身的使用价值也是用户考量标准中的重中之重。江淮星锐旅游客运车超越同类产品的低油耗配置，大大提升了车辆使用的经济性。江淮星锐旅游客运车的高能低耗有着良好的市场口碑，再加上5年20万公里的全球***长质保承诺，正是他们选择采购江淮星锐的理由。
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