结构说明
1、滑块部分：采用液压传动，数控折弯机价格，滑块部分由滑块、油缸及机械挡块微调结构组成。左右油缸固定在机架上，鞍山折弯机，通过液压使活塞（杆）带动滑块上下运动，机械挡块由数控系统控制调节数值；
2、工作台部分：由按钮盒操纵，使电动机带动挡料架前后移动，并由数控系统控制移动的距离，其小的读数为0.01毫米（前后位置均有行程开关限位）；
3、同步系统：该机由扭轴、摆臂、关节轴承等组成的机械同步机构，结构简单，性能稳定可靠，同步精度高。机械挡块由电机调节，数控系统控制数值；
4、挡料机构：挡料采用电机传动，通过链操带动两丝杆同步移动，数控系统控制挡料尺寸。
液压系统工作原理
①快速下降：
（2ya“+”，电液动换向阀5右位工作，液压折弯机，下行时因负载小，快速下降时泵全力供油，变量泵的输出流量大，速度最快）
进油路：液压泵→单向阀→三位四通电液动换向阀右位→液压缸上腔回油路：液压缸下腔→顺序阀→三位四通电液动换向阀右位→油箱
②慢速加压：
（2ya“+”，电液动换向阀5右位工作，此时因负载变小，系统压力变大，变量泵的输出流量减小，速度变慢）
进油路：液压泵→单向阀→三位四通电液动换向阀右位→液压缸上腔
回油路：液压缸下腔→顺序阀→三位四通电液动换向阀右位→油箱
③快速上升：
（1ya“+”，电液动换向阀5左位工作，因负载较小，系统压力较低，液压泵输出流量较大，速度较快）进油路：
液压泵→单向阀→三位四通电液动换向阀左位→单向阀→液压缸下腔
回油路：液压缸上腔→三位四通电液动换向阀左位→油箱
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