外贸业务员如何维护与客户的关系？从事外贸行业，就要不断接触客户，开发客户。但是，也要注意客户维护。毕竟维护一个客户的成本远远低于开发新客户的成本。一旦因为疏忽造成客户流失，那就得不偿失了。那么如何做好客户维护呢？我们需要建立自己的客户维护系统。
现在，让我向你介绍我的客户维护系统:
1.建立数据库
要维护客户，就要建立自己的维护体系。只有建立了相应的制度，才能在后续的维护中省事省力，按照自己规定的程序进行。我建议，作为第一步，我们应该建立一个客户数据库，并将客户的所有信息输入其中。俗话说，好记性不如乱写。我们每天接触大量的客户，但是人的记忆是有限的，不可能无限的存储客户信息。
但是如果记录客户信息，不仅可以扩大客户信息空的存储空间，还可以提高客户信息的准确性。以后也可以根据客户的信息来改善与客户的关系，取得客户的信任，为以后获得更多的订单打下基础。
2.分组
建立客户信息数据库后，我们需要对数据库进行整理，否则后期查找客户信息会很不方便。那么如何分类呢？我们可以根据客户的国别、兴趣、爱好、性格、亲密度等特点进行分类管理。比如有的客户是俄罗斯人，有的是迪拜人。客户可以按国家分组，这样找客户就方便多了。
按国家分组后，可以继续对每组客户进行详细分组，让每组的用户信息一目了然，更快更好的完成维护工作。
3.价值分类
客户分类后，我们最好按价值分类，筛选出高价值客户、低价值客户和无价值客户。整理后，我们可以在有限的时间内获得更多的订单。对于高价值客户，多花点时间跟踪，低价值客户少花点时间跟踪，无价值客户有时间跟踪，暂时搁置不用多余时间。只有经过这样明确的分工，我们才能更有效率地工作。
4.分配维护时间
客户资料建立分类后，我需要安排分配自己的客户维护时间。一天安排多少时间维护客户很重要，具体怎么安排。一般来说，建议高价值客户花更多的时间在维护上，低价值客户花更少的时间在维护上。维护时主要聊私事，偶尔穿插聊工作，整个沟通起来比较轻松。只有轻松的氛围才能更容易实现我们的目标。
5.跟踪后总结
最后一步是总结。维护客户其实也是一种跟进。和客户的维护是否顺畅，客户有什么疑惑等等。，一定要及时总结，和客户一起维护整个过程的得失都要记录下来。一方面方便以后更好的保养。另一方面也能更好的解答客户的疑惑和疑问。
备战跨境电商旺季，优化物流方式控制成本成卖家当务之急
物流旺季运费一天一个价，爆仓让你哭，时效快如龟...每年旺季物流都是跨境电商卖家的一块心病。物流爆了怎么解除后顾之忧？优化物流模式，控制成本成为卖家的当务之急！
旺季物流不堵，卖家需要做好准备。
旺季物流容易出现拥堵和延误，造成这种现象的原因很多。郑智认为，跨境电商卖家要做的，就是尽量不要让物流延误是自己造成的。
战略层面，一方面，准备期提前。目前旺季单量占比越来越大，短时间内最后一个季度爆发大量订单，卖家要越来越早的开始做产品选择、备货、物流。另一方面，选择合作稳定的物流服务商。旺季来了，所有的物流服务，无论是稳定的还是持续的，都会下降。对于平时合作比较好，比较稳定的物流商，双方经过长期的磨合，会更加了解卖家的需求和情况。相比较而言，旺季物流问题给卖家带来的损害价值也会大大降低。
此外，建议卖家选择多个物流合作伙伴。卖家不要把鸡蛋放在一个篮子里，而是采取多重物流方案，增强抗风险能力。
从商业角度来看，卖家需要注意以下几个方面:
1.估算air 空容量。由于太强的约束，air 空运力一直是跨境包裹运输的最大瓶颈。卖家要根据往年的销售情况，对今年的销售做一个预期，并和物流合作伙伴商量，预估空运空运力，配置物流网络，这些都是卖家在旺季需要考虑的最重要的事情。
2.产品信息维护。在旺季到来之前，卖家需要对自身各方面进行优化，让系统中的商品信息尽可能的准确，准确的品类，准确的名称，准确的申报。在查验大量货物的过程中，海关首先检查的是信息模糊、可疑的情况。如果货物信息清楚，通关会更容易。
3.操作员培训。旺季的时候，大部分货物都是小包裹直接送达。这些商品都需要人工挑选，甚至几十万的订单都需要人工处理。如果一个新手对业务不熟悉，是没有用的，所以仓库操作人员的培训要超前。
4.进出口清关准备。2018年，各国海关更新了进口政策，如欧洲严查低申报虚报、澳大利亚严查gst、美国严查关税等。所以卖家要积极和物流代理商、物流合作伙伴商量，避免旺季时货物滞留港口。
5.最后一英里。现在卖家处于目的地国家的最后一公里，他们的选择大多比较简单，都是通过传统的邮政渠道，这样的操作很难保证他们在旺季的稳定性。所以在最后一公里的选择上，卖家建议搭配一些专线，服务质量更好，旺季更有保证。
6.重视客户服务。旺季订单成倍增加，所以中间过程的不可控因素也增加了很多倍。在这种情况下，相应客服资源的准备更为重要，优秀的客服可以大大减少客户的投诉和差评。
我们的物流服务升级，帮助跨境电商卖家解决物流旺季成本高的问题。
我们深耕快递电商物流近10年，深知跨境电商卖家的痛点。为了解决卖家的物流时效和物流成本，我们整合了优质的国际快递资源，推出了最具价格优势的两大dhl快递通道，即dhl专线和特殊dhl专线，帮助卖家有效解决高成本的物流问题。
【dhl专线】托运1.55kg重量的货物有显著的价格优势。欧美整体收货时间35天，和当地仓库不相上下。
我们来看看价格优势有多显著:寄往英国、德国、法国、意大利、西班牙等欧洲主要电商消费国重量为2kg的货物运费仅需140元左右，而中国邮政涨价后的厦门平邮包裹运费需要204元，也比其他欧洲邮政包裹便宜。
寄2kg重的货物到美国运费也在140元左右，而在美国有显著价格优势的email运费则在153元以上。
无论是寄往欧洲还是美国，dhl专线运费都比邮政包裹便宜，但35天的签收时限比不上邮政包裹。
【dhl专线】发货重量在1.5kg以下的货物价格优势极其显著，整体收货时效36天，堪比欧洲当地仓库。寄往英国、德国、法国、意大利、西班牙等欧洲主要电商消费国1kg货物运费不到85元，而中国邮政厦门平邮包裹运费在100元左右，比市面上主流的荷兰包裹、瑞士包裹等国外挂号包裹和香港挂号包裹都要便宜。
寄1kg重的货物到美国运费在86元左右，而在美国有显著价格优势的email运费在90元以上。
两个dhl专线通道完美组成一条1.5kg以下货物优势互补的dhl专线；重量25kg的货物发往dhl专线，时效稳定，旺季不爆仓，帮助跨境电商卖家实现寄邮包、寄dhl快递的运费。
我们物流洋邮小包裹渠道，帮助卖家有效解决中国邮政爆仓问题。
随着每年物流旺季的到来，中国邮政仓库爆仓已经成为一种普遍现象，这让本来时间就很慢的邮政包裹雪上加霜。5月中旬，中国邮政包裹集体涨价后，不少卖家将快件转到香港邮政包裹，迎来了今年物流旺季前的仓库大爆发。我们对国外小包裹邮件优质渠道的物流整合，帮助卖家正常顺利发货。
【荷兰小包】荷兰邮局小包业务分为荷兰挂号小包、荷兰平邮小包、荷兰挂号电池小包、荷兰平邮电池小包、荷兰email宝。限重2kg，可用于寄运一般货物、内置电池、配套电池、移动电源、纯电池、液体、化妆品、仿品牌等货物；欧洲在价格和时效上有显著优势。注册和邮件追踪到对的地方，欧洲整体收货时间820天，是官方认可的电池渠道。
【土耳其小包】土耳其邮局的小包业务分为土耳其挂号小包、平邮小包、挂号电池小包、平邮电池小包；限重2kg，可用于托运一般货物、收费产品等货物，可托运货物种类多；西欧在价格和时效方面有明显优势。注册跟踪到正确的地方，西欧整体收货时间为815天。
【爱沙尼亚小包】爱沙尼亚邮局的小包业务分为爱沙尼亚挂号小包、平邮小包、挂号电池小包、平邮电池小包；限重2kg，可用于托运一般货物、收费产品等。，而且可以装运的货物种类很多；东欧在价格和时效方面有明显优势。注册跟踪到正确的地方，东欧整体收货时间为815天。
上述小包裹渠道，中邮小包裹涨价后，运费接近中邮小包裹，甚至有些国家比中邮小包裹还便宜，时效也比中邮小包裹快很多。中国邮政只能寄普通商品，最多是内置电池的商品，能寄的商品种类很少；丢包率低于中国邮政，丢包可快速赔偿，使得我们一级物流代理的三个国外邮件包裹渠道一上线就受到卖家青睐。
性价比高的专线，卖家旺季物流更有保障。
【欧洲ddp专线】指完税交货，需要实际申报，预付关税，增值税纳税合规通关。适用于fba/海外仓发货，可以帮助卖家使用自己的增值税税号通关。fba/海外仓式发货帮助卖家按照自己的增值税税号清关，直邮式发货利用有实力的进口商的增值税税号帮助卖家安全快速清关。
细分为四个不同的优势渠道:欧洲ddp专线dpd、欧洲dpd专线small、欧洲ddp专线ups、欧洲ddp专线ups multi。
【欧洲ddp专线dpd】首程空和末端dpd快递可以将030kg的货物发往欧洲25个主要国家，3kg以上的货物具有明显的价格优势。单票通关，通关能力强。
不考虑首重和续重，按照每公斤价格+单个包裹清关费用收取，按照实际重量收取(超大体积货物收取超大体积处理费后按照实际重量收取)，特别适合实际重量轻、体积大的腌制货物的寄运。
这个渠道可以装运内置电池和配套电池的货物；整体收件时限512天，不含远程和燃油附加费，价格远低于快递，时限接近快递，性价比超高。
【欧洲dpd专线小件】是欧洲ddp专线末端03kg重量的轻小件货物的dpd快递通道。除体积重量外，超出体积不收取附加费，重量在03kg的轻小商品价格优势显著。
与欧洲ddp专线dpd完美互补，欧洲ddp专线dpd在递送330kg货物方面具有优势，小通道在递送03kg实际重量货物方面具有优势。
【欧洲ddp专线ups】与上述欧洲ddp专线dpd不同的是，终端是ups快递。
计投适合发重货，同等重量的重货价格比dpd渠道更有优势。
【欧洲ddp专列ups multi】优点同上，一票多通道。
我们在欧洲的物流ddp线是欧洲为数不多的严格征税和中国市场清关的合规渠道，也是欧洲最安全、最高效的清关渠道。
“中欧包税”与双清算包税模式完全不同。还采用预付关税和增值税，依靠邮政系统通关，安全高效。适合卖家直邮发货，并提供合规进口商的增值税税号，帮助卖家合规通关。细分为中欧税包、中欧电池包、中欧税包p、中欧电池包p四个渠道。
【中欧税包】第一趟空送达，最后邮寄送达。它可以向欧洲21个电商消费快速增长的国家运送030公斤的商品。2kg以下货物不按体积重量计，2kg以上货物按体积重量/6000计。可以运送一般货物，内置电池，辅助电池，纯电池货物。
荷兰清关后转单号，整体收货时间815天，跟踪到合适的投资；运费比主流邮政包裹便宜，时效接近快递，可以享受快递的时效和服务。
在这种渠道模式下，有专门的电池渠道，无论体积大小，限重2kg，更便宜。
比如寄2kg重的货物到葡萄牙，运费只需要90元左右，电池渠道运费不到90元，所以运费比各种邮政包裹渠道便宜。
【中欧税包p】第一程空送达，终点邮寄送达。可配送030公斤货物至英国、法国、意大利、西班牙、比利时、荷兰等欧洲七大国家。2kg以下的货不算，2kg以上的算/6000，可以送普通货，内置电池，配套电池。
不需要转单，一单到底，整体签约时间815天，跟踪到对票；运费比主流邮政包裹便宜，时效接近快递，可以享受快递的时效和服务。
在这种渠道模式下，有专门的电池渠道，无论体积大小，限重2kg，更便宜。
比如寄2kg重的货物到德国运费只要84元左右，80元的电池通道运费比各种邮政包裹通道便宜，但是时效比邮政包裹快很多。
【中欧包】渠道和【中欧包p】渠道的区别在于货物发往的国家不同。p通道发往欧洲七大发达国家，不需要转单，其他优势相同。
物流旺季即将到来，卖家要提前做好准备。我们的物流致力于为跨境电商卖家提供国际快递、欧洲专线、国际包裹、欧洲fba等最具性价比的物流渠道，更好地满足不同卖家和买家对不同物流方式、物流速度、物流成本、物流服务的需求，帮助跨境电商卖家解决旺季物流问题。
备战328大促，速卖通卖家该做好哪些准备?
快到一年一度的电商促销和销售激增的日子了，328要来了。再次之前，全球速卖通卖家要做好哪些准备，才能保证自己顺利享受到电商促销和销量增长的乐趣？
全球速卖通卖家在328大促前应该做哪些准备？
根据过去的经验，提出以下六点建议:
1.做好旺铺pc和手机的店铺装修，有利于排名；
2.对于资金充裕的卖家，利用网售宝扩大优势；
3、老客户召回，蓄水，可以发起预约订单，集中在328当天；
4.设置店铺优惠券，多做活动，增加新客户订单；
5.做好自我营销，利用朋友圈、微博等一切可用的营销手段造势；
6、客服要做好准备，做一些自动回复设置，防止回复流量激增。
当然，在这段等待的时间里，全球速卖通卖家不妨用空来筛选适合自己的物流渠道，节约物流成本，提升物流服务水平，获得卖家更多的支持和信任。接下来的两个将为您介绍主流国际物流方式的细节。
邮包
优势:邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都广，可以大范围投递。邮政渠道一般都是国有的，依托邮政系统，通关能力强，价格非常便宜。
缺点:有明显的尺寸限制，要求在2kg以内，一边不超过60cm，三边之和不超过90cm。只适用于重量轻、体积小的轻小件货物。价格便宜，老化慢，容易掉包。
国际商业快递
国际商业快递主要是指ups、fedex、dhl等三大巨头(tnt被fedex收购，四大快递成为三大快递)，国内一些快递巨头也开始涉足国际快递，比如顺丰。
优点:速度快，服务好，丢包率低，尤其是到欧美发达国家。比如用ups从中国寄一个包裹到美国，最快可以在48小时内到达，dhl到欧洲一般3个工作日就可以到达。
缺点:价格贵，除了货运意外，还有油费、异地费等其他附加费，资费差异大；与邮政渠道相比，通关能力较差。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效的情况下才会使用，会向客户收取运费。
ems国际快递
ems国际快递是各国邮政提供的邮政快递服务，在邮政、海关、航空空等部门享有优先权。
优势:邮政渠道，通关能力强；按实际重量，不考虑体积重量，适合寄体积大重量轻的货物，不含燃油和远程附加费，价格比三大商业快递便宜；邮政网络覆盖范围广，可发往全球200多个国家和地区。
缺点:价格仅次于商业快递，时效不如商业快递快，服务不如商业快递好。
专线物流
跨境专线物流是一种流行的物流方式，一般是将货物空运到国外空，然后通过合作公司配送到目的国。目前业内应用最广泛的物流线路有美线、欧线、澳线、俄线。
优点:集中大量货物发往目的地，通过规模效应降低成本。所以价格比商业快递低，速度比邮政包裹快，包损率也比较低。
缺点:相比邮政包裹，运费还是要高很多，而且国内代收范围相对有限，覆盖区域有待扩大。
全球速卖通卖家要为328促销做哪些准备？到货前，卖家可以根据以上物流模式介绍，结合产品特点和时效要求，选择合适的物流渠道。我们的物流是一家从事国际邮政服务和国际快递代理的专业跨境物流服务商，代理多个物流渠道的一级代理。国际邮政低至官方公布价格的8折，国际快递/专线低至公布价格的2.4折。最优的价格为客户提供高效便捷的国际物流服务。更多详情请咨询我们物流官网在线客服。
外贸业务员:在网上寻找客户的方法有哪些?
外贸业务员:网上找客户的途径有哪些？随着互联网的日益便利和发展，互联网已经成为外贸企业寻找客户的主要途径。本文总结了一些网上找客户的方法，供大家参考。
首先，发布产品供求信息
外贸找客户最简单的方法就是通过网站发布一些供求信息。比如阿里的供需区，有丰富的商家信息和供需信息。我们可以发布我们的产品信息，等待有需求的客户主动上门。
在阿里的供需区发布信息后，要做好被客户查询的准备。一般来说，在供需区发布信息，会有很多人来问。但大多数人只是问价格，产品特点等。，并没有真正的合作意愿。如何让客户留下联系方式，保持长期的密切联系，从而取得客户的信任，是考验外贸业务员业务能力的时候了。
第二，通过老客户开发新客户
任何行业的销售人员都知道老客户的重要性。老客户不仅是自身业务的重要支持者，也是发展新客户的重要途径之一。一般来说，每个老客户都会有一些同行业的联系方式，我们可以通过销售技巧和活动优惠来获得新客户。
还可以通过老客户的公司和邮箱，通过谷歌关键词搜索，找到一些老客户注册的商业网站。顺着这条线索去寻找潜在的新客户。
第三，加入外贸b2b网站
外贸b2b网站有两种，一种是收费模式，一种是免费模式。一般来说，收费的效果通常更好，可以发布的信息量也更多。免费的话，大部分都会有一些限制，比如发布次数，显示页面质量等。
当然也会有一些好的b2b网站。需要不断挖掘，广撒网，定期定量发布供求信息，等客户上门询问。需要注意的是，很多b2b网站对供求信息是有时间限制的，他们会在某个时间自行删除发布的信息。
第四，建立网站做seo优化
稍微大一点的外贸企业都会有自己的外贸网站。通过seo(搜索引擎优化)，网站的相关产品信息在google中获得更好的自然排名。而这些关键词信息可以帮助我们带来一些客户的访问。
当然，我们可以直接做sem(搜索引擎竞价)，相关关键词可以在谷歌首页排名，更容易吸引客户的注意力。但是需要注意的是，seo优化是免费的，需要长期稳定的优化。sem招标是收费的，需要大量的财力。
五、行业论坛寻找客户
任何行业都有自己的垂直论坛。这些论坛因为信息丰富，吸引了大量的商家和需求者关注。我们可以通过在这些论坛发布相关的供求信息，把自己的产品展示在有需求的客户面前，从而获得一些询盘。
除此之外，我们还可以通过海关数据和大使馆资料获得一些商业信息。包括客户的公司名称、电子邮件信息等。，真实性很高。
外贸业务员:网上找客户的途径有哪些？网上找客户的方法主要有b2b论坛、老客户推荐、搜索引擎优化、行业论坛等。此外，其他一些方法和技巧也值得关注。希望这篇文章的介绍可以帮助到大家。
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