rogue valley international medford-airport
usgs2006正射影像
iata：mfr国际民航组织：kmfrfaalid：mfr
摘要
机场类型民用
所有者杰克逊县机场管理局
供应梅德福，俄勒冈州
海拔1,335英尺/ 407米
坐标42°22'27“n122°52'25”w
跑道
方向长度表面
英尺米
14/32 8800 2682 沥青
统计（2011年）
飞机运营42063
基于飞机215
设施
机场占地905英亩（366公顷），海拔1,335英尺（407米）。它的跑道14/32是8,800乘150英尺（2,682 x 46米）的沥青。
机场最近经过整修，包括一个新的110000平方英尺（万米2）与扩展的余地，这是在2009年完成，并通过设计终端建筑cshqa和所述阿贝尔建筑集团公司新的终端具有的观察二楼的甲板，一个筛选和未筛选乘客的餐厅，以及二层装载桥。现在终点站已经完工，有一个主要的大厅和两个露天大厅。一座新的控制塔于2008年底完工;这座价值360万美元，高100英尺（30米）的塔楼采用最先进的地热系统来加热和冷却建筑物。
两个固定运营商（fbo）提供现场通用航空服务：jet center mfr和million air（最近完成了新的三层企业终端）。
2011年，机场有42,063架飞机运营，平均每天115架：62％的通用航空，25％的空中出租车，12％的航空公司和1％的军用。当时有215架飞机在这个机场：67％的单引擎，14％的喷气式飞机，10％的多引擎，4％的滑翔机和4％的直升机。
梅德福机场继续发布有利的乘客统计数据;在2015年每月增加后，该设施服务了757,971名乘客。
航班服务现在和过去horizon air在rogue valley international-medford机场的所有航班上运营庞巴迪q400，不间断前往波特兰国际机场和西雅图 - 塔科马国际机场。飞往丹佛国际机场和旧金山国际机场的不间断飞机由skywest航空公司作为联合快运公司运营，使用canadair crj-700和erj-175支线喷气式飞机以及空客a320和波音737-900飞往精选的旧金山和丹佛航班。联合快运还经营canadair crj-200支线喷气式飞机直飞丹佛。由skywest运营的delta connection不间断飞往盐湖城国际机场和西雅图 - 塔科马国际机场有crj-200，crj-700，crj-900和erj-175。allegiant air使用md-80系列和空中客车a319直飞飞往拉斯维加斯和洛杉矶，季节性飞往凤凰城 - 梅萨门户机场。
梅德福端上来由美国联合航空公司波音727-200s和737-200，由休斯airwest（原航西）道格拉斯dc-9-10s和dc-9-30s，由太平洋快bac一7-11，和太平洋西南航空公司的bae 146-200s。在收购psa之后，usair（后来更名为us airways）继续进行psa服务。尽管美国航空公司（us airways express）稍后使用支线飞机为梅德福（medford）提供服air west和hughes airwest的前身，西海岸航空公司20世纪60年代，道格拉斯dc-9和fairchild f-27为机场服务。西海岸与pacific air lines和bonanza air lines合并成为air west。在20世纪80年代末和90年代初，联合快运作为npa，west air和mesa直接飞往波特兰和西雅图的英国航空jetstreams（19座涡轮螺旋桨飞机）
航空公司和目的地rogue valley international-medford机场航站楼，c。2009年乘客航空公司目的地
阿拉斯加航空公司 波特兰（or），西雅图/塔科马
allegiant air 拉斯维加斯，洛杉矶季节性：凤凰城/梅萨
美国之鹰 洛杉矶，凤凰城 - 天空港
delta连接 盐湖城，西雅图/塔科马
美国联合航空公司 丹佛，旧金山
联合快递 丹佛，洛杉矶，旧金山
货物航空公司目的地
ameriflight 克拉马斯瀑布，波特兰（俄勒冈州），罗斯堡
fedex馈线 波特兰（or）