一方面,一些运送公司担心,电子商务的渗透会使得运费下降。供需情况以及市场的聚合和中介作用决定了电子商务的渗透。一般来说,进人只有少数运送公司的市场(如铁路行业)比进人有众多运送公司的市场要困难得多(如州际卡车运输)。原本具有良好的运输中介的市场较容易接受电子商务;而以前不依赖运输中介的市场就较难接受电子商务。例如,消费产品市场较容易引入电子商务,而国内散装货物市场则不容易引人电子商务。电子商务的应用不会使运输费率低于其应有的运输费率,但可能会加速降低运输费率这一过程。
另一方面,托运人要仔细考虑他们的选择。如果猜测市场对运输需求接近或者超过供给,他们会尽早与运输公司签订合同以锁定价格。但是,如果预计供给会超过运输需求,他们会等到需要的时候再购买所需的运输服务。发展真正的运输商品市场的长远可能性很具诱惑,人们将会看到未来朝着这个方向进一步地发展。
