2012我国空运公司的发展情况 专业化空运公司的要求当然也与全社会的市场经济规则的通行有关，在未来合作关系因素将大为降低，在这样的经营理念之下，空运行业将被淘汰专业性，将推动企业针对不同的细分市场用力，而这将带服务能力的急剧提升随着航空货运巨头纷纷加大进入航空货运市场的步伐，使得我国航空货运市场竞争也日趋激烈，纵观我国航空货运市场，无论是从航空公司，还是机场，或是货运代理人的角度，航空货运市场都呈现出一种全新的竞争格局，而在此格局中，唯有合作，方能共赢。
空运公司市场需求在加速下滑后逐渐回稳，航空货运市场，尤其是国际航空货运市场，受经济往来影响较大，一个地区的外贸进出口总值的变化，足以决定该地区航空货运市场需求的变化，纵观2011年我国空运公司进出口增长情况，进口总额同比增长速度基本保持在20%~30%，出口总额同比增长速度则从1月份的37.9%一路下滑到11月份的13.8%，贸易顺差同比增幅则从8月份开始加速下滑。
由8月份的-10.9%下降到11月份的-36.1%。表面看来，这种进口与出口总额之间的日益平衡，似乎有利于我国航空货运的发展，但从航空货运的基本特征与我国进出口货物的种类、属性与数量上看，这种情况并不能有效刺激我国航空运输市场需求的增长。从近几年的发展走势来看，2012年我国的空运公司外贸进出口形势仍然不容乐观，增速有可能在上半年进一步放缓，然后才开始逐步回稳，这意味着2012年的航空货运市场需求将有可能进一步减少，放缓速度更甚。