托运联单是货运代理向承运人或其代理办理托运手续的单据，包括托运单、装货单和收货单，三单主要内容基本一致。承运人或其代理接受托运后在联单上签字盖章，并留底托运单，退回装货单和收货单。
1.托运单(booking note,b/n)
托运单是托运人根据贸易合同和信用证的规定向承运人提出运输要求的书面文件。船舶代理接受托运后将托运单留底，以备编制装货清单。
2.装货单(shipping order,s/o)
装货单是托运人办妥货物托运的证明，是承运人或其代理通知船方接受装运该批货物的指示文件，是托运人凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，因此又被称为关单。
装货单经承运人或其代理签字后货物才能报关，由海关签字盖章后货物才能装船，在货物装船时装货单由理货员签注日期、件数及舱位等内容并签字，后转交给大副留底。装货单与托运单内容上的不同之处是有“理货员签字”栏。
3.收货单(mate's receipt,m/r)
收货单又称大副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。
货物装船时收货单同装货单一并由理货员交给大副，货物装船理货后大副核对装货单，在收货单上签署。大副签字后的收货单经理货员退还给货代，以此换取提单。收货单与装货单内容上的不同之处是有“大副签字”栏。收货单根据是否有大副批注分为清洁收货单和“不清洁收货单”(foul receipt),所谓大副批注即用以说明货物不良情况的记录，如标志不清、破损、锈损、水渍、数量短少等。
(二)出口港船舶代理业务单证
1.装货清单
装货清单(loading list,l/l)是船公司或代理人根据托运单，将同一船舶、同一航次待装货物按卸货港和货物性质归类，以航次、靠港顺序排列编制的装货汇总单。
装货清单的内容包括托运单编号、货名、件数、包装形式、毛重、估计尺码及特种货物对装运的要求或注意事项的说明等。装货清单是船上大副编制配载计划的主要依据，是港方安排装货、理货员进行理货的业务单据。
2.货物积载图
货物积载图(cargo plan,c/p)是根据装货清单用图示形式表示货物在船舱内的装载位置，使每一票货物都能形象具体地显示出其在船上的位置。货物积载图一般由大副或船长编制，若由船舶代理编制，应由船舶审核签认。
3.出口载货清单
出口载货清单(manifest,m/f)又称出口舱单，是按照卸货港逐票列明全船载运货物的汇总清单。它是在货物装船完毕之后，由船公司或其代理根据收货单或提单编制的，主要内容包括船名、航次、装卸港、提单号、货物详细情况、托运人和收货人姓名、标记号码。载货清单是船舶代理向海关办理船舶出口申报手续的单据之一，是卸货港安排卸货的依据。
4.载货运费清单
载货运费清单(freight manifest,f/m)是货运代理按卸货港及提单顺序号逐票列明货物应收运费的明细表。载货运费清单的内容除载货清单记载的事项外，还包括运费费率、运费、付款方式、提单批注等。
(三)进口港船舶代理业务单证
1.进口载货清单
进口载货清单又称进口舱单，是卸货港船舶代理根据出口港船舶代理寄交的提单副本和出口载货清单编制的卸货港货物汇总单据。进口载货清单是船舶代理向海关办理船舶进口报关的单据之一，是卸货港安排卸货的依据。
2.提货单(delivery order,d/o)
提货单是收货人或其代理凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的，可向港口装卸部门提取货物的凭证。提货单还是货运代理向海关办理货物进口报关手续的单据之一。
3.货物残损单、溢短单
货物残损单是指卸货完毕后，理货员根据卸货过程中发现的货物破损、水湿、水渍、渗漏、霉烂、生锈、弯曲变形等情况记录编制的，证明货物残损情况的单据。
货物溢短单是指卸货完毕后，理货员发现卸货数量与载货清单不符而记录编制的，证明货物溢卸或短缺的单据。货物残损单和溢短单由理货员填写后交理货组长和大副签认，作为承运人与货主间索赔与理赔的依据。
(四)进口方货运代理业务单证
进口方货运代理凭提单向船舶代理换取提货单，据此报关后向港口提货，并填写货物残损、溢短单。因此进口方货运代理所涉及的主要单证是提货单和货物残损单、溢短单。