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英国脱欧在即,对跨境电商会带来哪些影响

2024/10/27 11:58:13发布28次查看发布人:taojiyun
英国脱欧在即,对跨境电商会带来哪些影响
今年1月,喧闹的英国退出欧盟终于有了结论。2023年1月31日,英国宣布正式英国退出欧盟。过渡期不会延长,将于今年12月31日如期结束。受疫情影响,英国的自由贸易协定谈判被持续拖延。虽然最近重启了谈判,但一直没有实质性进展,无协议脱欧的可能性在逐渐增加。
距离12月31日只有半年左右的时间,按照欧盟早前公布的计划,双方团队将于7月9日举行数论谈判。但目前舆论普遍认为,一旦谈判失败,英国将在无协议的情况下艰难脱欧。那么一旦无协议脱欧,对跨境电商有什么影响?
首先,对关税的影响
最近,英国继英国退出欧盟之后发布了新的关税体系ukgt,即英国全球关税。这一新关税体系将于2023年1月1日实施,取代欧盟对外关税体系。新关税与原关税的主要区别在于税收政策。原来的关税政策只免除了47%的进口商品,而新关税将这一数字提高到了60%。
英国推出全球关税,对中国跨境电商卖家来说,无疑是一大利好。作为英国出口的主要目标国之一,新关税将给中国的卖家带来更多发展机会。
第二,货币缩水
英国退出欧盟的不利影响是显而易见的。英国退出欧盟之后,英国货币将大幅缩水,英镑对人民币的利率也将下降。这是跨境电商卖家的重要劣势。这意味着卖给英国的商品利润会随着英镑利率的降低而减少。
比如,原来英镑兑人民币1元=8.9元,一个利润为10英镑的商品可以得到89元人民币。但如果英镑利率下降,1=8元人民币,或者1=7元人民币,那么10英镑的利润只能得到80元人民币或者70元人民币。
第三,对跨境物流的影响
英国退出欧盟也将对跨境物流产生影响。英国是欧洲的转运中心。由于政策宽松,很多货物会通过英国发往其他国家,以避免其他国家更严格的通关。此外,很多卖家的海外仓也设在英国,通过英国辐射整个欧洲市场。
由于英国退出欧盟,卖家在英国不能再享受欧盟政策待遇,发往欧洲的货物只能在欧盟国家中转,否则会有二次通关和关税。有海外仓的卖家也是如此。如果海外仓在英国,想做德国和法国的市场,也需要通关两次,缴纳关税。
四。英国退出欧盟后的注意事项
1.分开海外仓,增加库存。
对于想做欧洲市场但又不想放弃英国市场的卖家来说,需要建立海外仓,投入更多的资金,增加更多的库存。
2.vat和eori独立申请注册。
要成为欧洲市场的跨境电商卖家,需要分别在英国和欧洲注册eori和增值税税号。
3.远程水取消
在英国退出欧盟之后,远程销售税肯定会被取消,这样英国出口或进口的货物就需要在不同的国家有增值税。
当然,在英国退出欧盟之前还有将近六个月的过渡期。在此期间,英国仍需遵守欧盟规则。跨境卖家可以利用这个过渡期,根据自身需求做好相关准备,未雨绸缪。
英国脱欧后,跨境货物何去何从?
据外媒报道,英国政府已经决定,将于2023年12月31日正式脱欧,过渡期不会延长。英国退出欧盟宣布后,英国将退出欧盟单一市场和关税同盟,并宣布从明年起对海外跨境卖家征收增值税的计划。
据了解,该计划对海外进口有明确规定。如果托运货物的价值不超过135英镑,增值税征收点将从进口地点移至销售地点。托运货物价值在15英镑以下的,免征进口增值税。此外,在没有在线参与的情况下,从海外向英国消费者销售商品时,卖家需要注册增值税号码。
英国退出欧盟之后,跨境商品将何去何从?
在英国托管英国退出欧盟之前不到四个月,在英国退出欧盟之后,英国的法律和法规最初被应用,这要求英国建立一个新的独立运作,这对物流和货运方面的跨境货物产生了重大影响。在脱欧之前,很多物流通道是从英国清关后再运到欧洲其他国家,也有很多物流是从欧美其他国家清关后再运到英国。
在脱欧之前,因为英国和其他欧盟国家使用相同的政策,所以两个或两个以上国家之间不需要二次通关。但英国退出欧盟之后,到达英国的货物会从其他欧美国家中转,需要二次通关,二次关税。从英国转运到其他欧盟国家也需要二次通关和二次关税。
所以英国退出欧盟之后,很多物流专线基本没有优势,包括飞英国的,从英国中转到其他欧盟国家的。相反,各种直飞物流线路才是跨境卖家需要的物流产品。为了应对英国退出欧盟带来的物流问题,我们整合了一流的优质航空公司空资源,为跨境电商2bc卖家量身定制了各类欧洲直飞ddp,更能满足市场新的物流需求。
【中英专线】空直达海运通道,ddp预付关税。
中英专线,空一条直飞通道,从香港/内地起飞到英国,不需要从欧洲其他国家转机到英国,避免了英国退出欧盟带来的不利影响。通道可以细分为15磅以下通道和15磅以上通道。15英镑以下没有关税,一般商品和内置物品都可以配送。
超过15磅,按ddp预付关税模式通关。出库时,预测上线。空直飞37天到英国,最后23天签收发货。渠道稳定,适当投资率高。
【德国专线】全程跟随,一单到底
德国专线,空直飞荷兰,从荷兰清关后末端送达德国,支持内置电池、配套电池、化妆品等物品到达德国。重量不足2kg的,不计算体积重量;超过2kg的,按长宽高/6000计算体积重量,限重30kg。这个渠道是一单到底的,中间不需要换单号。货运更快更安全,全程跟踪到正确的地点,有详细的跟踪信息。
德国专线属于新型高性价比专线通道,重量在2kg以下。按照39元/斤收取,手续费24.2元/件。重量超过2公斤的,按照39元/公斤、手续费25.4的标准收取。
【法国专线】ddp预付费资费通道
重量不足2kg的,不算体积;重量超过2kg的,以长宽高乘以6000计算体积,重量限制30kg。支持菜刀,化妆品,带电物品。严禁携带纯电池、磁性物品、易燃易爆物品。采用ddp预付关税模式,关税预付,后续通关一站式解决方案。按照43.5元/公斤和23.5元/件的资费标准收取运费。
英国脱欧后!亚马逊卖家将面临哪些不利的影响?
英国退出欧盟之后!亚马逊卖家会面临哪些不利影响?最近,英国的英国退出欧盟出现了一种新趋势。27个欧盟国家一致通过了英国退出欧盟协议草案。从明天3月开始,英国将正式脱离欧盟。英国的英国退出欧盟之行非常坚定。作为世界上最大的经济体之一,英国退出欧盟不仅对欧洲,而且对世界都有很大的影响,其中有很多对英国亚马逊卖家不利的影响。
英国脱离欧盟,也将脱离欧盟单一市场和关税同盟。除非英国没有与欧盟达成优惠协议或自由贸易协议,否则如果无协议脱欧,英国将与欧盟及其自由贸易伙伴以非优惠的wto条款进行贸易。这种情况必然会对英国与欧盟之间的进出口产生重大影响!
首先,物流成本增加了
继英国退出欧盟之后,欧盟和英国将建立两个独立的司法管辖区。从欧盟其他国家进口的商品将从英国清关,然后转运到其他国家,并收取二次关税和增值税。对于在欧洲安排海外仓,习惯用fba 空额外发货的卖家来说,物流成本会增加。
二是汇率波动大,利润受影响。
据悉,在英国政府与欧盟就英国退出欧盟协议内容达成一致后,英镑汇率也飙升至一年多来的最高水平,汇率波动将随着英国退出欧盟节点发生巨大变化。但如果英国大幅贬值,亚马逊卖家的利润肯定会减少。
3.英国退出欧盟事件后,欧盟规则将不再适用于英国。
英国退出欧盟建成后,英国将成为两个独立的司法管辖区,各有不同的规则。首先,根据欧盟规则注册的商标专利在英国不会受到保护。其次,在英国退出欧盟事件中,亚马逊卖家需要为从英国销售到欧盟国家的商品在当地缴税。除了英国的eori编号和英国的增值税税号,卖家还必须注册欧盟的eori编号和该国的增值税税号。
针对以上三种情况,跨境电商卖家应该如何应对?
物流成本增加其实主要是针对海外边境仓和fba总公司空加物流。英国退出欧盟必然导致两种物流不再具有优势,卖方英国应提前做好准备,灵活选择物流渠道,减少英国退出欧盟对自身的影响。以下三个专用物流渠道值得收藏。
我们物流推出了性价比高的中欧专线。
中欧专线:可运输030公斤货物至意大利、德国、法国、比利时、荷兰等超过26个欧洲主要国家。收货整体时效25天,堪比当地仓库发货,时效很快。可以装运内置电池、配套电池等货物,货物可以多样化。托运货物的价值在22150欧元之间,增值税和关税可按申报价值的25%收取,预付关税和合规清关。
欧洲ddp专线——dpd:可将030kg的货物发往欧洲25个主要国家和地区,可发送和运输内置电池和配套电池的货物,不考虑体积重量,按实际重量收取运费。体积重量超过实际重量1.3倍以上时,收取少量额外体积附加费,非常实惠。整体收件时限为512天,时限稳定。采用预付关税和增值税的通关模式,安全通关。
欧洲亚马逊ddp特价阵容:实际限重30kg,体积限重50kg。可以到达英国、德国、法国、意大利、西班牙等欧洲五个发达国家。可以发货内置电池,配置电池物品,整体收货时限510天。采用预付关税增值税的通关模式,通关安全。
面对汇率波动,亚马逊卖家的产品会受到直接影响。这种不可抗力是不可避免的,只能减少汇率变动的影响。1.正确选择交易所用的货币。2.采取早付款或晚收款的策略。
在英国退出欧盟之后,如果你想继续成为英国市场的亚马逊卖家,你可能需要注册一个英国eori和一个有效的增值税号码来做好充分的准备。同时,还需要注册欧盟的eori和相关国家的增值税。避免后期通关等问题。
2018年很快就过去了,今年对卖家不太友好。欧洲增值税风暴,美国贸易战,万国邮联退出风暴开始,加拿大大罢工,真的伤透了卖家的心。我们的物流是一家综合物流服务提供商,拥有50多种物流模式和100多个物流渠道,以及现代化的物流管理网络。我们致力于为跨境电商卖家提供个性化的发货服务,与跨境电商卖家互惠互利。
英国脱欧后,欧盟发往英国的快递包裹量骤减一半
自英国退出欧盟以来,英国人生活的方方面面都受到了影响。根据运输平台sendcloud的研究,新的运输要求和额外的增值税成本大大减少了欧盟对英国的快递量。与2023年第四季度相比,2023年第一季度欧盟至英国的电商快递量骤降50%以上。
继英国退出欧盟之后,欧盟卖家被要求在英国登记增值税。根据规定,完全在欧盟境内制造的商品在进口到英国时不会向客户收取费用,但在欧盟以外制造的商品不具备免税资格。
sendcloud的调查结果显示,51%的受访者表示,由于送货成本高,导致订购时间延迟,32%的英国民众担心送货时间延长,近40%的人担心关税增加。
增值税费用和边境管制导致的交货延迟也意味着一些客户将选择在当地购物。因此,英国零售商必须简化其国际运输步骤,以保持与欧洲邻国的贸易畅通,防止对日常经营的影响,尽可能减少损失,重拾消费者信心。
高品质的英国专线,帮助卖家高效发货。
我们在英国的物流专线整合优质空运输资源和英国当地头部快递公司,末端由英国皇家邮政或yodel配送,从内地/香港直飞英国的优质国际物流双清专线。按货物性质分为英系电池线、英系高价值线、英系低价值线、英系快线。可以寄一般商品,纺织品,带电池的产品,移动电源,纯电池产品,电子烟等商品。
运费通常由公斤价+单个包裹手续费组成。目前市面上运费在4655元/斤,单件手续费1518元/件。往英国寄1kg包裹,运费一般在6173元。总的来说运费比较实惠。
我们物流英国专线(香港飞),运费45.5元/斤,低于市场价4655元/斤;手续费11元/件,远低于市场价1518元。使用我们的物流英国专线寄一个1kg的包裹到英国,运费只要56.5元,比市场最低价4.5元还便宜。
寄0.5kg的小包裹,运费低至(22.75+11)33.75元。
中英专线,大陆直飞英国。运费36元/公斤+11元/件手续费。寄一个1kg重的包裹到英国只需要47元;寄0.5kg的小包裹,运费低至29元。这个渠道只能发一般的货,价格比港英专线便宜9.5元/斤。
皇家邮政大信专线:直飞英国,由皇家邮政递送,穿越整个英国。可以送一般货,内部电,配套电池,化妆品特供货,无气泡。尺寸要求不能超过35.3*25*2.5cm,80%的商品有发货信息。612天完成发货,时效稳定。
爱马仕英国专线:预测上线,812天完成发货。客服一般货物,内部电,配套电装货物,实际重量小于2kg,包装袋内产品为软包,不考虑体积重量。价格实惠,稳定老化。
以上价格仅供参考。具体价格以我们最新的物流价格表为准。我们的物流官网客服中心运费试算可以帮你比较英国专线送达英国各地的货物的转运时间和公布的费率,你可以查看英国专线的最新优惠价格。
我们在英国的物流专线可以满足亚马逊、全球速卖通、ebay、阿里国际站等b2c跨境电商卖家、自建/独立站卖家、国外贸易商向英国发货的物流需求。
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