(1)从属性客户的物流需求不是凭空由自己创造出来的，而是以商'流的发生为基础，伴随着商流的发生而产生的。?对于这样的需求提供物流服务，必然具有明显的从属于客户物流系统的性质。主要表现在，处于需方的货主企业，对于流通的货物种类、流通的时间、采取的流通方式等都由自己选择和决定。而处于供方的物流业，则是按照货主企业的这种需求，被动地来提供物流服务。这在客观上决定了物流服务具有被动性，受货主企业的制约。因此，易于使物流供需失去均衡。
(2).即时性物流服务属于非物质形态的劳动，它生产的不是有形的产品，而是一种伴随销售和消费同时发生的即时服务，这就决定了它的特性—即时性和非贮存性。通常，有形的商品需要经过生产、贮存、销售才能完成交换过程，而物流业务本身决定了它的生产就是销售，其间不需要贮存环节进行调整。
(3)移动性和分散性物流服务是以分布广泛、大多数是不固定的客户为:对象，所以，具有移动性以及面广、分散的特性。由此往往产生局部的供需不平衡，给经营管理带来一定的难度。
(4)需求波动性由于物流服务是以数量多又不固定的顾客为对象，它们的需求在方式上和数量上都是多变的，有较强的波动性。从满足薷求的程度来看，如果降低供给水平，则表现出服务不够；如果提高供给水平，则会带来费用上升的不良后果。因此，使物流服务不断适应需求者的多样性，克服需求的波动性，已经成为物流业者经营上的重要课题。
(5)可替代性由于存在多种运输方式，货主可以在对服务的成本和质量等各种相关因素权衡之后，自主选择运输方式。因此，不同运输手段便会产生竞争。