规定的冷静期将于12月8日结束，届时四个工会中的任何一个都可以发起罢工行动。其他工会同意遵守罢工警戒线，这意味着即使是一个工会的罢工也会导致所有工会失业。
代表货运铁路公司进行谈判的全国承运人会议委员会(nccc)表示，罢工的“持续的、近期的威胁”“将要求货运铁路公司和客运公司很快开始采取负责任的措施，在任何最后期限之前确保铁路网络的安全。”
根据路透社的一篇文章，“铁路公司没有表现出愿意重启谈判的迹象。”nccc表示，“国会可能需要干预，就像过去一样，以防止国家铁路系统中断。”
全国零售联合会(nrf)也呼吁国会采取行动避免铁路罢工。该组织发表了一份声明，称“假期高峰期间的全国性铁路罢工将对美国企业、消费者和美国经济造成毁灭性影响。”
nrf补充称:“铁路的平稳运行……不应因拒绝该合同而脱轨。”12个工会中有8个批准了该协议，4个拒绝了该协议。当事人必须在不破坏制度的情况下解决问题并批准合同。否则，国会必须介入，在12月8日冷静期结束前防止罢工。”
根据美国铁路协会(association of american railways)的一份报告，全国范围内的铁路停运每天可能造成超过20亿美元的损失。