南加州的港口正遭受严重拥堵,所有运输方式的货运速度都显着放缓,导致集装箱停留时间异常长。
帮助cmacgm客户抵消因供应链紧张而产生的成本的激励措施
奖励将提供给在前8天内通过商船运输从洛杉矶和长滩的所有码头提取集装箱的进口商,目的是他们将用它来抵消供应链紧张所产生的成本.奖励将是:
周一至周五白天取货,每个集装箱100美元;
夜间和周末每个集装箱200美元。
cmacgm的承诺可能会在90天内超过2200万美元。
此外,达飞轮船将在财政上支持fenixmarineservices码头延长其运营时间,以便每周7天日夜提取集装箱。
全方位解决方案部署在美国,满足消费者需求
随着全球经济的蓬勃发展,航运业在整个北美经历了前所未有的需求激增,导致运力和港口压力增加。自大流行开始以来,cmacgm增加了14台额外的装载机,并将可用底盘的数量增加了五倍。该集团还部署了全方位的解决方案以满足需求,包括在未来几个月内将往返美国的运力增加高达16%。
达飞轮船在提供端到端客户解决方案方面处于行业领先地位,拥有广泛的物流足迹,不仅包括综合货运能力,还包括航空货运机队。
cmacgm和apl北美总裁edaldridge表示:“cmacgm集团致力于尽我们所能帮助提高南加州的整体供应链速度。通过鼓励集装箱从码头运出并确保fms在晚上和周末可以取货,我们将减少卡车转向时间并加快货物进入美国的速度。这只是我们与港口合作伙伴和拜登-哈里斯供应链工作队合作的另一种方式,以确保货架已满,美国人每天都能获得所需的重要物品。”
