1.首先,该行业在范围内尚无使用过伺服液压系统的先例,因此,我们dmass所做的是具有开创性的应用开发工作.客户原来所使用的是传统的液压系统,即普通定量泵+三相异步电机的液压系统,整个机器4模多穴,3-5秒一个周期,液压缓冲采用气缸缓冲的方式.
客户现在要求利用伺服液压系统的流量可变的特点去改变原有液压系统阀组过多,故障点多的状态,来提高工作效率,降低故障率,同时要求实现节能的目标.
2.我们将dmass的一套dhss95系列伺服液压系统应用于该设备后,发现比较容易实现设备的节能降噪,减少液压系统阀组配置等目标,但是工作效率仅仅从5秒/周期提高到2.5秒/周期.离客户2秒/周期的目标尚有差距,因此我们又增加了进油口油路板的尺寸,但在接下来的测试中发现机器在合模过程中冲击过大.
3.针对谁上述问题,dmass工程师提供了下面的解决方案:在合模过程中,油缸行程信号处安装一个行程开关,并由其控制一个溢流阀以实现在即将合模时,起到一个很好的缓冲作用,从而达到降低冲击的目标(与此同时,取消原系统中的气缸缓冲装置).