电液推杆
永煤集团车集煤矿运输队的曹建民设计出一种遥控式气动自动复位阻车器,即加工了一个下落端比阻车端重的阻车器,利用两端的重量差产生转动力矩,实现阻车器的自动复位。气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高,不仅降低了工人的劳动强度,而且实现了远距离控制,因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。电动式阻车器电动式阻车器是由电机驱动的方式控制阻车器
电液推杆
电液推杆采用机、电、液一体化全封闭结构,工作油路循环于无压的封闭钢筒里,体积小、不漏油,便于安装维修。在恶劣的环境下不吸尘、
不进水、内部不锈蚀,使用寿命比气缸、电动推杆、电动执行机构长久。
7、投资小。气缸需建昂贵的空压站,气压管路易泄漏,气压不稳定,噪音高;液压缸需建液压站,而电液推杆只需接通电源即可使用。
过载自动保护功能:电液推杆工作时,如活塞杆所受外力超过额定的输出力或活塞已到终点,电机仍在转动,这时油路中油压增高到调定的压力,溢流阀迅速而准确地溢流,实现过载自动保护。电机虽在转动,但绝不会烧毁。
自锁功能:电液推杆的油路集成块中设计了压力自锁机构,电机停止转动,活塞杆立即停留在一定的位置上,压力油处于保压状态。
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