(1)国际标准集装箱
1961年6月国际标准化组织集装箱技术委员会成立后，开始着手制定国际集装箱标准。目前使用的国际集装箱规格尺寸主要是iso/tc104制定的第一系列的四种箱型，即a型、b型、c型、d型。其中，1a型是业务中常见的40ft集装箱（feu),最多可载货66~67立方米，最大可载重26公吨;1c型是业务中常见的20ft集装箱（teu)，最多可载货33立方米,最大可载重21公吨。1aaa和1bbb是两种超高箱型，俗称高柜(h.d.c)。从载货容积与重量数可知，40ft箱型适用于轻泡货，20ft箱型适用于重货。
(2)国家标准集装箱
除了国际标准集装箱外，各国还有一些国内和地区标准集装箱，如我国国家标准中，就有两种适合于国内使用的标准集装箱(5d和10d)。
我国系列1集装箱国家标准为gb/t1413—1998《系列1集装箱分类、尺寸和额定质量》和gb/t1413—2008《系列1集装箱分类、尺寸和额定质量》
(3)地区标准集装箱
此类集装箱标准，是由地区组织根据该地区的特殊情况制定的，此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟（vic)所制定的集装箱标准而建造的集装箱。
(4)公司标准集装箱
某些大型集装箱船公司，根据本公司的具体情况和条件而制定集装箱船公司标准,这类集装箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft集装箱。
此外，目前世界上还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱，有美国海陆公司的35ft集装箱、总统轮船公司的45ft及48ft集装箱;非标准高度集装箱，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱；非标准宽度集装箱，有8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，目前世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。
为了便于计算集装箱数量，以20英尺的集装箱作为换算标准箱（twenty-feetequivalentunits，teu)，并以此作为集装箱船载箱量、港口集装箱吞吐量等的计量单位。故存在下列换算关系:40ft=2teu，30ft=1.5teu，20ft=lteu,10ft=0.5teu。