中国物流信息中心物流统计数据显示，目前我国社会物流总费用占gdp的比重约 为18%,这一比率高于美国、日本约9. 5个百分点，高于全球平均水平6. 5个百分点。 物流成本是指产品空间位移或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。 具体地说，它是产品在实物运动过程中，如运输、包装、装卸搬运、储存、流通加工等 各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。
物流效率，对于企业来说，指的是物流系统能否在既定的服务水平下满足客户的要 求°对于社会来说，衡量物流效率是一件复杂的事情，因为社会经济活动中的物流过程 非常复杂，物流活动内容与形式不同，必须采用不同方法分析物流效率。通常，衡量物 流效率的指标可以分为经济性指标、技术性指标和社会性指标。其中，经济性指标主要 涉及成本和效益两个方面，即物流活动中所发生的成本以及物流活动所带来的经济效益 之间的权衡。技术性指标是从技术上衡量物流的安全性、可靠性、快速性。社会性指标 主要从宏观的角度来衡量物流对整个社会的影响程度，可以分为几个方面：物流的整体 服务质量、社会综合发展程度、社会节约程度°物流的整体服务质量是指物流的发展对 物流行业服务水平的提升程度，社会综合发展程度是指物流发展对社会整体综合发展状 况的贡献程度，社会节约程度指的是社会全部资源的整体化配置程度。
物流效率是产生物流效益的直接源泉，也是流通行业产生经济效益的直接源泉。比 如，某种商品在一段时间内的需求是100件，一种情况是通过有效的物流运作，在不增 加物流成本的情况下能全部满足市场需求，另一种情况是只能满足部分市场需求，这两 种情况下的企业收益是完全不同的。物流成本和物流效率的共同目标是企业经济效率, 经济效益的提高要在控制物流成本的前提下通过提高物流效率来实现。物流成本和物流 效率是一种“效益背反”的关系，考虑到物流成本对物流效率的影响，物流成本不是 越低越好；过低的物流成本可能会影响企业物流效率，进而使得企业的收益受损。企业 利润达到最大化才是合理的，这要求企业在制定物流决策时要权衡好物流成本和物流效 率的关系。