据最新一期上海集装箱运价指数显示，亚洲至北欧运价上涨9%，至925美元/teu，而亚洲至地中海运价上涨10%，至1387美元/teu，连续第二周上涨。
与此同时，亚欧航线的回程航行和巴拿马运河的改道，正在减轻今年创纪录的220万标准箱新船交付量的影响。
亚洲至美国东海岸航线小幅下跌5美元，至2441美元/feu，而亚洲至美国西海岸航线仅上涨23美元，至1669美元/feu，尽管通过巴拿马运河的过境配额已迫使一些亚洲至美国东海岸航线改道苏伊士或绕过好望角。
linerlytica表示：“由于未能获得优先通道，航运公司正在付出沉重的代价，以避免在运河上长时间延误。尽管草案限制了巴拿马通道的全集装箱吞吐量，但东海岸的运力仍足以满足市场需求。”