零件在高温和应力长期作用下，若总变形不变，零件的应力将随时间的增长而逐渐下降，这种现象称为应力松弛。
2.给水泵压缩给水的过程看成什么热力过程?该过程中，工质的压力、比容、温度、焓如何变化?
给水泵压缩给水的过程可看成绝热压缩过程。在此过程中，工质的压力升高，比容基本不变，温度微升，焓增大。
要求:各级验收人员应由工作认真负责、技术业务熟练的行政负责人或技术员担任，并保持相对稳定。
3.偶合器易熔塞熔化的原因是什么?
偶合器易熔塞熔化的原因是：(1)给水泵故障。(2)工作油进油量不足。(3)冷却水水量不足。
4.测振仪使用时应注意哪些事项?
测振仪由拾振器和测振表组成，是高精密度的测试仪器。拾振器不能受到机械外力的撞击和摔击，测量时应调整刻度指示范围以防止表内器件损坏，连接屏蔽导线不得弯折，与拾振器和显示仪的连接应牢固，电接触应良好。
5.给消防泵振动的原因有哪些?
给水泵振动的原因有：(1)水泵与原动机的中心不在标准范围之内。(2)泵体的地脚螺丝松动，或是基础不牢固。(3)轴承盖紧力不够，使轴瓦在体内出现跳动。(4)转子质量不平衡。(5)转子固有频率与激振频率成比例关系。(6)小流量及流量不稳定时，或中间再循环门损坏。
6.选用锯条的原则是什么?
选用锯条时必须与工件材料的软硬及材料断面大小相适应。锯硬性材料或断面较小的材料选用细齿锯条；锯软质材料或断面较大的材料选用粗齿锯条。
7.流动阻力分为哪两类?这两类阻力是如何形成的?
流动阻力分为沿程阻力和局部阻力两类。沿程阻力是由于流体流动时，流体层间以及流体与壁面之间的黏性摩擦作用而产生的阻力，且存在于整个流程中。局部阻力是流体在流动的局部区域，由于边界形状的急剧变化(如阀门、弯头、扩散管等)引起旋涡和显著变形，以及流体质点相互碰撞而产生的阻力。
8.什么是汽蚀现象?汽蚀对泵有什么危害?
汽蚀现象是：泵内反复出现液体的汽化与凝聚的过程，引起对流道金属表面的机械剥蚀与氧化腐蚀的破坏现象，称为汽蚀现象。汽蚀对泵的危害有：(1)材料的破坏。(2)振动和噪声加剧。(3)性能下降。
9.给消防泵大修中有哪些需特别注意的事项?
需特别注意的事项有：(1)转子的轴向窜动间隙。(2)转子的晃动值。(3)轴套防漏胶圈。(4)紧穿杠螺栓。(5)转子不要随便盘动。(6)调整转子与静子的同心度。(7)校中心时考虑热膨胀量。
10.离心泵轴向推力产生的主要原因是什么?常采用哪些方法平衡轴向推力?
主要原因是：单吸式的离心泵叶轮，由于其进、出口外形不对称，故在工作时叶轮两侧所承受的压力不相等，因而产生了一个沿轴向的不平衡力，即为轴向推力。
平衡轴向推力的方法常有：
对单级泵采用：①双吸叶轮；②平衡孔或平衡管；③推力轴承；④背叶片。
对多级泵采用：①叶轮对称排列；②平衡盘；③平衡鼓；④平衡盘与平衡鼓联合装置。
11.什么叫管道的热膨胀补偿?常见的补偿方法有哪些?
所谓热膨胀补偿就是当管道发生热膨胀时，利用管道或附件允许有一定程度的自由弹性变形来吸收热伸长以补偿热应力。
常见的补偿方法有：管道的自然补偿、利用补偿器来进行的热膨胀补偿和冷补偿(利用管道冷态时预加以相反的冷预紧力的冷补偿)。
12.联轴器与轴的装配应符合什么要求?
应符合如下要求：(1)装配前应分别测量轴端外径及联轴器的内径，对有锥度的轴头，应测量其锥度并涂色检查配合程度和接触情况。(2)组装时应注意厂家的铅印标记，宜采用紧压法或热装法，禁止用大锤直接敲击联轴器。(3)大型或高速转子的联轴器装配后的径向晃度和端面的瓢偏值都应小于0.06mm。
13.为什么将电厂给水泵安装在除氧器下较低的位置可以防止给水泵发生汽化现象?
将给水泵安装在除氧器下较低的位置的原因是：使除氧器水箱水面到给消防泵入口的高度差增大，这样给水泵入口处的压力就增大，相应水的汽化温度也增高，从而使水泵入口具有一定温度的给水低于该汽化温度而处于未饱和状态，就可防止水泵发生汽化现象。
14.刮削的作用是什么?
(1)提高工件的形状精度和配合精度；
(2)形成存油空隙，减少摩擦阻力；
(3)提高耐磨性，延长工件的使用寿命。
15.如何解体、检查常用的疏水泵?
解体检查疏水泵的步骤是：(1)拆卸疏水管、进出水管、空气管、压力表接头、联轴器罩、联轴器螺栓、地脚螺栓，将泵吊至检修场地。(2)解体前先测量平衡盘窜动值做好记录，然后用工具拉出联轴器，取出键，拆两端轴承压盖，松开轴承并帽，取出轴承，拆下轴承座螺栓，取下轴承座。(3)拆卸填料盖及尾盖，将轴套松开，取出轴套，拉出平衡盘。(4)拆卸平衡管，松8根拉紧螺栓，依次取出水室、末级叶轮中段键，zui后将轴从低压端进水室取出。(5)检查修理泵壳，叶轮密封环，平衡装置，滚动轴承和轴承室，联轴器，轴套及校验轴和转子弯曲度。
16.多级泵大修时，将水泵吊至工作场地的部分拆卸工作有哪些工序?
部分拆卸工作的工序是：(1)拆开泵的进出口法兰连接螺栓。(2)卸下泵的地脚螺栓。(3)拆掉泵与电动机的联轴器螺栓。(4)将平衡盘后到进水管去的平衡管卸开。(5)将轴承室内的油放入油桶里。(6)卸掉与系统有连接的汽管、冷却水管、压力表管等。
17.使用拉轴承器(拉马)拆轴承应注意什么?
(1)拉出轴承时，要保持拉轴承器上的丝杆与轴的中心一致；
(2)拉出轴承时，不要碰伤轴的螺纹、轴颈、轴肩等；
(3)装置拉轴承器时，顶头要放铜球，初拉时动作要缓慢，不要过急过猛，在拉拨过程中不应产生顿跳现象；
(4)拉轴承器的拉爪位置要正确，拉爪应平直地拉住内圈，为防止拉爪脱落，可用金属丝将拉杆绑在一起；
(5)各拉杆间距离及拉杆长度应相等，否则易产生偏斜和受力不均。
18.安全工器具在每次使用前，必须进行哪些常规检查?
进行的常规检查有：(1)是否清洁完好。(2)连接部分应牢固可靠，无锈蚀与断裂。(3)无机械损伤、裂纹、变形、老化、炭化等现象。(4)是否符合设备的电压等级。
19.消防泵检修后，试运行前必须检查哪些项目?
(1)地脚螺栓及水泵同机座连接螺栓的紧固情况。
(2)水泵、电动机联轴器的连接情况。
(3)轴承内润滑的油量是否足够，对于单独的润滑油系统应全面检查油系统，油压符合规程要求，确信无问题。
(4)轴封盘根是否压紧，通往轴封液压密封圈的水管是否接好通水。
(5)接好轴承水室的冷却水管。