据了解，受疫情影响，马士基和msc的2m联盟，以及由ocean network express (one)、hapago - lloyd、yang ming和hmm组成的国际海运联盟，都因这种情况取消了对盐田国际集装箱码头(yict)的停靠，而马士基表示，也取消了对附近蛇口港的停靠。
这一情况始于上周，当时深圳出现了多起新冠肺炎病例，而在港口和航线，客户咨询报告中表示，yict的庭院密度仍然很高。马士基表示，泊位生产率约为正常水平的30%。
msc在6月2日的一份报告中表示:“上周，该港口出现了多起covid-19病例，地方当局已推出了更严格的健康和安全措施。”
“yict的整体运营效率受到了不利影响，我们预计目前的船舶靠泊延误和港口拥堵情况可能会持续至少一周。”
msc表示，它省略了在盐田的一些通话。联盟合作伙伴马士基(maersk)列出了盐湖信息技术有限公司(yict)有9个电话被遗漏，而邻近的蛇口则有一个电话被遗漏。
其中一艘在6月2日的一份报告中说:“由于深圳的中断，我们遗憾地通知您，几艘船将不再停靠盐田或蛇口码头，以尽量减少原定的中断。”
其中一份清单列出了该联盟船只在盐田未停靠的12次停靠，还有两次已经改道停靠另一个港口。