矩形支座方方正正

2024/9/19 10:51:27发布26次查看

生者可以死，死可以生。生而不可与死，死而不可复生者，皆非情之至也。神魂颠倒，哪里还记得今夕何夕？为什么朝生暮死的蝼蚁尚且能在阳光雨露下出双入对，风餐露宿的鸟雀尚且能在树枝间找到个栖身之地，天地之间，他生而无双，却偏偏没有尺寸之地是留给他的？
随着交通运输业的发展，各种斜桥越来越多，梁体魄度从 1% ～4% 不等，有的特殊桥梁设计甚至达到 8% 左右。斜桥由于倾斜或桥面逐渐升高，就给支座的设计准则增添了更多的因素，一部分垂直于桥面的作用力作用于支座的剪切面上，如果设计未迎合这些力的需要，支座就会产生过大变形，影响其使用性能和寿命。以往对梁体纵坡 1%

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