店肆问题：店肆第四层级，直通车扣费一直降不下来，并且产品的转化也特别的差。开端确诊开端剖析发现宝物自身就现已是在亏本出售了，店家希望经过贱价冲量的办法给自己带来更高的排名和权重，可是作用一致没有做起来。这次针对这位同学的店肆进行了一次完全的确诊和优化。本篇文章将重点介绍直通车部分的优化思路和操作技巧。深入了解及剖析结果经过观察店肆全体流量趋势和销量变化，有以下问题判断：
1、店肆全体流量呈显着下降趋势，说明店肆归纳数据欠好，渠道没有导入更多流量进入该店肆。
2、直通车继续投入不断添加，可是投入产出比严峻不成正比，也没有显着给免费查找带来加权的作用。问题解决思路：首先解决这位同学直通车上面的痛点，一起需要经过直通车给自然查找加权，所以优先考虑调整主推款的宝物价格，恰当提高到盈亏平衡线，一起预备更高客单价的单品进行主推。这儿的原理是，当关键词自身扣费可以控制在一定规模的时分（），主推的产品价格恰当的提高，哪怕10元钱，投入产出都会提升很多。其次，是宝物关键词的挑选，原有的关键词出价太高，并且全部用的精准匹配，势必带来较低的流量值，而宝物自身转化率还是可以的，所以这个时分我挑选用贱价引流冲销量的办法稳住宝物销量和店肆层级，这样才能取得比较高的权重加权。
针对性优化建议
1、删除长期质量分不高，转化低的关键词。
2、大胆的把出价下降，是的，车神就这么自傲。
3、添加经过关键词挑选出来的流量词+高转化词，词的数量根本翻了五倍，达到了100个左右。
4、因为构思作用特别差，所以单独给这位同学开了个小课讲解了定位和视觉营销内容后，修正构思图片。
5、直接把宝物价格提高10元的价格，达到了盈亏平衡线，起码花钱起来不那么疼爱了。可是大家在没有老师的指导下最好不要自己随意修正价格，因为一口价的调整会直接影响宝物的权重的。
6、修正分时份额，之前根本在白天就把直通车的日限额烧完了，但实际上我们经过行业数据发现，晚上的转化率会更高一些，所以渐渐调整直通车的分时折扣，给晚上留一些“口粮”确诊优化数据对比针对这个宝物的优化是从5月13号到14号做的的，可是14号的直通车现已达到了日限额的一半，所以作用是从14号晚上和15号开端显现的。优化后很点击量显着上升了，可是点击扣费直接下降了一半，成交金额到昨天停止也翻了一倍，并且收藏、加购人数也显着添加，所以开端优化作用还是很显着的，加上后续的高客单价产品也会开端帮助推行，所以依照这个办法和节奏店主每天对直通车关键词进行挑选和微调，根本上在半个月时间左右就可以帮助商家扭亏为盈了。
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