中国市场,据称,中东注塑级和纤维级船货的报价达到680美元cfr中国主港(cmp)。香港和厦门的贸易商仍在洽谈船货,还盘接近660美元cfr。其他卖主将2003年1月交付船货的目标价格定位在700美元cfr的水平,直至目前并无官方报价公布。中国的bopp价格每吨暴涨20-30美元,导致供不应求。终端用户和分销商意识到价格不会很快下压,明年会返回市场求购船货。据称,ipp级价格与bopp级价格相等。韩国和台湾的嵌段共聚物级报价基本在700美元cfr以上,日本可供船货稀少,因其大多数船货在国内已被吸收了。美国的进口量比起去年来也相对有限,国内市场较活跃。
东南亚市场交易受成本推动的支持而强劲。预期丙烯严重不足将持续到2003年第一季度。一印尼工厂由于2003年2月上游停顿,可能会供应不足。目前地方均聚合物级的交付价格盘旋在每吨800美元以上。据称,一泰国工厂也因可供c3的缺乏而导致开工率下降,为60-70%。随后对香港的报价为680美元cfr。据称,越南贸易商也将接受注塑级和纤维级船货660美元cfr ho chi minh以上的价格。贸易商预期到2003年1月初价格将达到700美元cfr。
