加工定制否 | 品牌AD/亚德诺 |
型号thisis型号 | 电源电压电源电压4387 |
外形尺寸外形尺寸7052 | 用途用途4793 |
自动手动自动手动7399 |
汽车线束对材料的要求也非常严格:
包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等,都比一般的线束要求要高,特别是涉及到安全方面的:如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束,要求更为严格。
线束功能
在现代汽车上,汽车线束特别多,电子控制系统与线束有着密切关系。有人曾经打了一个形象的比喻:如果把微机、传感器与执行元件的功能用人体来比喻,可以说微机相当于人脑,传感器相当于感觉,执行元件相当于运动,那么线束就是神经和血管了。
汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成,它既要确保传送电信号,也要保证连接电路的可靠性,向电子电气部件供应规定的电流值,防止对周围电路的电磁干扰,并要排除电器短路。
电线束烧坏故障的检测与判断
电线束烧坏,都是突然发生的,而且燃烧速度很快,烧坏的线路中,一般无保险装置。电线束烧坏的规律是:在电源系统的电路中,哪点搭铁,电线束就烧到哪里,其烧坏与完好部位的交接处,可认为该处电线搭铁;若电线束烧坏至某电气设备的接线部位时,则表明该电气设备故障。
2)线路之间的短路、断路、接触不良故障的检测与判断
电线束受到外部挤压、冲击,引起电线束内电线绝缘层损坏,导致电线之间的短路,使某些电气设备失控、保险丝熔断。
判断时,可拆开电气设备与控制开关两端的电线束插接器,用电表或试灯检测线路的短路之处。
我公司生产的电动车线束为了便于安装、维修,确保电气设备能在***恶劣的条件下工作,将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排,将其合为一体,并用绝缘材料把电线捆扎成束,这样既完整,又可靠。
品质理念:科技创新打造行业精品。
合作理念:科学务实、缔造精品、互惠双赢、商通天下!
服务理念:用心去做,让客户感动!
公司专业生产及研发各种汽车,电动车,摩托车,家用电器,线束以及各种连接器插头,灯座,保险丝盒,插座等。我公司为中外合作公司,整合分公司资源,已经实现从产品的原材料到成品包装销售一整套完整的汽车配件产业链和质量管控体系。诸城市永安机械有限公司历经数十年的时代风雨,汇聚万众的期待与梦想,加贝特人将以饱满,自信,创新,务实,拼搏的精神面对瞬息万变的市场,始终以质量求生存,科技求发展,秉着,用户,质量,信誉的宗旨。已与多家国内外汽车部件厂及大型公司配套,以优良的质量和合理的价格远销海内外30多个国家和地区。热烈欢迎社会各界人士莅临我公司洽谈及指导工作!
电动车线束分为,主线束和支路线束,应按照电动车的系统配置分类。主线束分为蓄电池供电系统线束、电源开关线束、控制系统主供线束;分支线束分为照明信号线束、控制系统信号线束、组合开关线束等。照明信号系统线束可分为前灯、前转向灯、后灯、后转向灯、刹车灯、牌照灯线束等,线束与线束之间以及线束与电子元器件之间一般采用塑料接插件连接。一般厂家多用接插件的孔数不同来区分。整车主电路线束大多以控制器为中心,分别向车身前后延伸。
电动车线束内的导线有着不同的截面积,不同的截面积的导线允许通过的电流值各不相同。通常来讲,蓄电池输出线、线束主干线、控制系统主供线、电源锁、电池组连线多用1.5mm?以上导线;照明信号系统、组合开关多用0.5 mm?以上导线;刹车断电、停车开关等多用0.15 mm? 以上导线。 合理的线束加工设计是电动车产品质量的重要保障。在提倡环保理念的社会大背景下,电动车越来越普及。线束厂家应该积极研究电动车线路线束的布置方法,尽量减少电动车的线路故障。
原材料说明:
1.端子、塑胶壳,可以按照客户要求,采用jst、molex、amp、hrs、jae等国外品牌材料,也可采用我司自主生产对应国外各品牌型号连接器。所用材料:环保pa66、lcp、pbt,端子一律用磷青铜;
2.线材可采用:pvc类:ul1007、ul1571、ul1672、ul2464 ul2468、ul1015ccc 聚氯乙烯类:rv-90 硅橡胶类:ul3239、ul3132、ul3135
铁弗龙类:ul1131、ul1332。
3.线材颜色:各种单色线(黑、红、橙、黄、绿、蓝、棕、紫、灰、白)、注条线(黄注绿、橙注黑、白注黑、红注黑、黄注黑、蓝注黑等),具体颜色可根据客户需求可定制!
4.线芯/外径规格:国标电子线。
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