我不能说直通车在推行角度不重要，而是直通车只能作为推行的起步阶段的中心，而并非运营的中心。
曾调研过国内比较大五家代运营公司，基本上的操作思路都跟咱们是一致的。
不清楚是代运营公司的无奈，仍是咱们作为运营的权限只要这些，至少有一件事我相信所有人都懂：运营胜败的中心是产品而非推行。
产品运营并不是我提出来的，所有人都懂，只是在这方面发力写一些东西人的比较少。
许多时分，咱们认为，一个产品现已被固定，没办法再改变了，所以咱们运营的中心只需要做好推行即可。
其实并非如此！我能够从下边几点，跟咱们一同探讨： 首先是产品定价。
许多时分，咱们定价的时分，会考虑，咱们要做高端人群，仍是低端人群，其实最重要的并不是咱们要做什么样的产品，而是市场上需求什么样的产品。
咱们彻底能够经过行业剖析，竞品剖析，人群划分，能得到整个市场最需要什么样的产品。
比方，腾讯新闻里的产品广告，咱们能够尝试去翻开看下。
不论是什么产品，只要是售卖的价格一般状况是三种：198元，298元，398元，呈现第四个价格时分是极为罕见的，这是为什么呢？
由于经过很多的投放数据证明，看腾讯新闻的这部分人群，关于这个价格区间的下单率最高。
所以，咱们就要考虑，是在淘宝开c店，仍是要在开天猫店，这两者在于购买人群的剖析上也是不同的。
产品价格不能决定短期或许阶段性的出售额，但是产品价格必定能在影响到产品面对的人群数量，下单转化率，口碑等各个关键因素。
其次是卖点提炼。
所谓的卖点，并不一定是产品的中心功用。
许多时分，同类产品的中心功用都是一致的，很难让客户记住你。
咱们在提炼产品卖点的时分，要有人群需求的倾向性，不能彻底站在原有的中心功用上。
当然，如果咱们的产品的中心功用，跟同类竞品是有差异性的话，就没有必要浪费那么多时间做这些了。
再者是产品链。
何所为产品链，许多时分，咱们在做产品的时分，总是把产品单一化，造成很多的流量无法进行二次转化。
咱们所谓的产品链，便是能使产品构成二次转化的关联产品。
其实，淘宝内部的调用规则，一般状况也是如此，先是同类竞品，再做关联产品。
比方，咱们前段时间做一个舞蹈服类目的c店，运营的出售额很不错，只是他自身的利润比较低，这个时分，量大而收入并不高。
所以，咱们帮客户推荐，将舞蹈鞋，舞蹈配饰，舞蹈服整套装，悉数策划出来出售。
最终的结果是，在原有的出售额上翻了两倍还多。
有些时分，不是1+1=2，很可能是1+1=3或许5。
现在的购买人群，越来越倾向于一站式购物，也便是一次性把需求处理。
还有产品的需求分类，视觉定位等等。