据俄罗斯рбк市场调查网报道，2005年世界集装箱市场发生了几次大规模合并，船队和终端码头的装卸能力都在扩大。集装箱物流业在所有地区得到发展。对于俄罗斯来说，这一年成为又一轮增长期。集装箱化的观念越来越深入到物流业中。物流与集装箱化密不可分。集装箱运输已涵盖所有领域，包括金属废品和粮食运输。
俄罗斯集装箱市场的潜在容量是现有容量的3倍。据海洋新闻社的统计，集装箱市场2005年的潜在容量为6800万吨（550-570万个teu标准集装箱）。这个数字是预测的经俄罗斯各港口的散货转运量。俄罗斯集装箱市场总量能够提高，不仅是因为进口货物的集装箱增加了，首先因为是散货的集装箱化。而2005年俄罗斯港口的集装箱实际周转量为250-270万个teu标准集装箱。
2005年上半年，俄罗斯各港口共转运了3400万吨散货。俄罗斯最大的集装箱码头位于西北部，这一地区潜力巨大，因为其转运的散货量占总量的45%。也就是说，这一地区的港口极有潜力吸引260万个teu标准集装箱。另一方面其吞吐能力并不能满足这一需求，因为上半年俄罗斯西北部地区各港口共转运49.7万teu标准集装箱。转运和物流服务的能力已严重不足。装卸码头已超负荷运行。
信息来源:中俄商务网