聚四氟乙烯板分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用处广，具有极为优胜的归纳功能：耐高低温（-192℃-260℃）、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高光滑、不粘附、无毒害等特性。
聚四氟乙烯板耐高温--运用工作温度达250℃。耐低温--具有杰出的机械耐性；即便温度下降到-196℃，也可坚持5百分之的伸长率。无毒害--具有生理慵懒，作为*和脏器长时间植入体内无不良反应。
聚四氟乙烯板不粘附--是固体资猜中zui小的外表张力，不粘附任何物质，力学机能它的摩擦系数极小，仅为聚乙烯的1/5,这是全氟碳外表的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。
聚四氟乙烯板合用于-180℃~ 250℃温度下，首要用作电器绝缘材料及触摸腐蚀介质的面料、支承滑块、道轨密封件及光滑材料，广泛应用于化工、医药、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐面料材料；航空、军事等重工业范畴；机械、修建、交通桥梁滑块、导轨；印染、轻工、纺织业的防粘材料等材料利益。