不同标准规定的灰尘进行试验时的灰尘更换问题,即试验箱内的灰尘能不能*清理干净是个关键问题,如果更换不同的灰尘时不能做到*清理,对不同样品试验的准确性会有一定影响。gb/t 10485-1989 和日本jis d0207 标准中f 类测试要求合并做成一套。控制方面严格按照标准要求就可满足需要;sae j575 标准中防尘试验要求可在din40050-9 垂直扬尘方式试验箱基础上增加辅助装置实现;防水试验设备方面,gb/t 10485-1989 和日本jis d0203 标准中r1,r2;s1,s2 测试要求合并做成一套。控制方面严格按照标准要求就可满足需要。
图1 jis d0203 标准中r1,r2;s1,s2 设备草图 图2 ipx3,x4,x4k 测试装置草图
ipx3,ipx4,ipx4k 本身可以用一套摆管实现,喷水孔直径0.4mm 用于ipx3 和ipx4,0.8mm 用于ipx4k,摆管根据样品尺寸选择200mm,400mm,600mm, 800mm;转台转速控制在1~3rpm可调;sae j575 标准中要求的2 个45 度喷头在考虑试验箱空间的基础上安装在箱内上顶面处;ipx9k 测试装置可拆卸,装在上述摆管正下方。需要增加加热装置、温度控制装置和高压调节装置以实现85℃热水和8000 到10000kpa 水压。也需要根据实际用水量来合理计算储水罐的容积大小。由于许多样品测试均要通电进行,各种安全防护措施显得尤为重要。设备要满足水压、流量可调;转台速度、高度可调;水温、时间可控;通、断电方便转换。这样一台综合防水(防尘)试验装置技术含量较高,与单一功能设备相比总体上节约成本。
现在人们越来越重视ip 防护试验对质量控制方面的作用,零部件厂给各大整车厂配套相关产品必须要满足相关的标准试验要求,世界汽车产业日益化采购,我国汽车零配件产业要跟上竞争的步伐,就必须要踏实做好自己的产品,在产品设计阶段就按各相关标准做好验证工作,通过ip 防尘防水试验以及其他相关试验发现问题马上解决,企业才能立于不败之地。
