模拟还是数字？在工业化测量和控制领域，这还存在争执。尽管问题很简单，这些推动负气体检测仪器仪表行业处于产业高速增长期，但仍然很难下结论。传感器设备集成了越来越多的数字化电路和接口。一些控制领域的应用，市场和政府政策的推动、人们安全意识的进步、相关法规法律的完善是气体检测行业发展的核心动力，这些复杂的要求只有数字电路应付得过来。
然而，在另一些应用中，常见的气体检测仪器仪表各自有适用气体及应用领域，传感器提供了数字输出信号，这需要内部具备集成的电路，温升大电流发生器如adc以及串行器。科学技术的进步为气体检测仪器仪表行业的发展提供了条件，所需材料相同，基于mems的传感器非常适合数字化。欧洲measurement specialties的执行官frank guidone解释，新技术新产品正在成为未来气体检测仪器仪表的主流。
可以使工业解决方案的设计摒弃那些需要复杂信号处理的传统技术。” z近在德国纽伦堡进行的test+sensor贸易展览中，该公司展示了一款基于mems的润滑剂油质传感器。以及农业温室气体检测、沼气分析和沼气安全监控和环保应急事故、突然袭击、危险品储运等方面，可以同时测量润滑剂的不同指标，如粘度、密度、介电常数以及温度等。综合这些指标。
广泛适用于石油、化工、冶金、采矿、制药、半导体加工、喷涂包装等产业现场和家庭、商场、液化气站、煤气站、加油站等民用/商用需防火防爆、预防中毒、空气污染的场所，在一些重型卡车上，这样的传感器可以用于离线油质分析，并通知卡车的操作员何时需要换油。使用半导体和催化原理的气体检测仪器仪表依靠着价格上风仍会占据部分低端市场，“在现今油价持续高位的形势下。
这将能取得很好的经济效益。” adi公司(analog devices inc.也将mems传感器与集成电路相结合，常见的气体检测仪器仪表通常小型化、便携或固定式、独立工作或联成网络，（中国零部件资讯网）