新能源汽车动力电池包漏电的话，一般故障表现形式：仪表ok灯不亮，仪表提示请检查动力系统，高压系统漏电故障，断开电池包与车身所有连接(正负引出、采样线接口)，闭合维修开关总成，万用表测试电池包各项参数：闭合维修开关、使用万用表测量动力电池总电压v、使用万用表测量正与车身电压v1、使用万用表测量负与车身电压v2、万用表笔更换为并联定值电阻表笔，并将档位拨至电阻档，测量定值电阻值r、万用表档位拨回直流电压档，测量并联电阻后，正与车身电压v1、测量并联电阻后，负与车身电压v2、测量结束后断开维修开关。
新能源汽车电池在遇到温度类的故障的话，表现为车辆上不了ok档，仪表盘提示动力电池温度过高，出现温度告警后，先需排除管理器、连接线束等因素(更换管理器、管理器与电池包连接采样线束)；更换后若故障仍存在，则判断为动力电池故障。
无锡冠亚汽车动力电池测试系统厂家提醒，如果动力电池严重不均衡的话，检查对车辆进行全充全放一次，倒换bms测试80%、50%、0%单节电池电压数据流，观察比较低电池电压号是否一致，故障依旧更换动力电池。
如果汽车动力电池测试系统中电池包还有其他故障的，建议联系电池厂家进行处理。