德国mts公司是液压压实机和土壤改良机械领域的创新，也是土木工程自动化方案的*专家。 从压实机到挖掘机的 3d 控制，他们帮助建筑公司优化施工现场作业的效率和成本效益。为灵活应对市场需求，快速地处理客户需求、订单和设计开发，mts 总监rainer schrode 高度重视工厂的内部生产能力。公司购置 shw keunispeed 5t 车/铣加工中心后，希望能灵活地生产单个零件和中小批量加工。对此，其生产 florian unmuth 与雄克顾问 peter rössler 和雄克 mengen 卡盘技术和夹持系统应用中心的专家密切合作，通过智能夹持概念，充分挖掘了组合式车铣加工中心的潜力。
灵活的轻型卡盘令车/铣加工中心获新生 ：该智能夹持理念的基础是雄克 vero-s 快换系统，它拥有高达 1000 多种组合方式，可满足未来多样化的作业需求。生产 florian unmuth 坦言，他也必须习惯夹持解决方案为设备带来的更多可能性，如今他们能更充分地利用车/铣加工中心的各项功能，加工以前不可想象的零件。该系统的首要目标是加工直径范围在 100mm 至 300mm 的圆形工件，同时释放一台 hermle c50 u 五轴铣削中心，并期待未来更大的加工范围。所选择的夹持设备是雄克轻型 rota-s flex 手动卡盘，它将雄克成熟的 rota-s plus 系列卡盘与扩展导轨结合在一起，与大夹持直径的传统卡盘相比，重量减轻了60％。这使组合式车铣加工受益显著，且由于高度低，需加工的工件、角度头和刀具都有足够的空间。如果用户希望加工小零件，可以拆除延长导轨。
直接夹持-使加工更灵活--加工焊接机架时，mts 采用工件直接夹持。
首先铣削机架底部，并加工雄克快换定位销的螺纹孔。然后，使用 vero-s 定位销夹紧 vero-s wsm plus 高度调节模块，其另一面连接厚度为 50mm 的1600 mm 格栅板。利用直接夹持工艺不仅可从五面任意加工机架，还可以将工件直接替换到配备vero-s 接口的焊接机器人托盘上，同步完成焊接工作。通过标准快换接口，整个流程始终能保证<0.005mm 的重复精度。