以往只是乐凯集团第二胶片厂利用引进的设备和技术建设ps版生产线，前几年爱克发公司和富士胶片公司先后在江苏无锡和河北三河建设了车速每分钟三十米的ps版生产线，去年下半年两条生产线先后竣工投产，这些生产线都可以生产ctp版材。三河的富士胶片公司合资企业今年已经开始生产ctp版材。柯达保丽光公司在天津建设的ctp版材工厂也在去年开始分装销售。四川炬光公司新建的设计车速为15米/分钟的ps版生产线，也在去年投产，大大扩大了炬光公司的产能。成套引进杜邦公司技术和设备的河南华禹天源公司，在停产多年之后，于去年恢复了生产。北京兆维天津分公司、上海字模厂、丹江字模厂、温州康尔达公司建设的第二条、第三条以至第四条生产线也都是在2002年及2003年投产。至今全国ps版生产线的设计产能已超过实际产量的一倍以上。发达国家在中国投资(合资)建设ps版的制造工厂，也是迫于对环保和人工成本的考虑，但是这些国外技术仍然比我国自行设计的生产线先进不少。
我国的ps版制造业，大中小型企业共存，多至几千人，少至几个人；技术先进的企业，车速达到每分钟30米，卷筒式加工方式，自动化程度和生产效率很高，但落后生产方式的企业全部手工操作，甚至需要操作工人用双手把几十张版从酸液中抱进抱出；企业之间技术水平差异也很大，有的企业甚至不知道国家专门颁布过ps版的行业技术标准，不了解技术标准的内容；各企业产品的性能良莠不齐，选用原料也优劣悬殊，大多数企业的产品质量在不断提升，有的企业却只选用低档原材料，生产低端性能的ps版，供给低档印刷品使用。在现实条件下，虽然ps版制造业经营形势严峻，竞争激烈，但各企业都有自己的用户群，各有自己的生存空间。但我们感到，我国企业生产的ps版在性能上与世界上的先进产品有一定的距离，我国ps版制造设备的技术水平也比发达国家的产品要落后不少。
我国大部分的ps版生产线都是最近十多年来安装投产的，实际的生产车速都在每分钟10米以下。车速高的，技术先进的生产线无一不是进口设备或是国外技术改造的设备。但这不多的三四条生产线的产能几乎与国内其他的全部生产线相当。这种状况是很令人担忧的，ps版生产高耗电，高耗水，高污染。低车速、低效率的生产还具有多占用土地的缺点。国内自主开发的生产线，无论是卷筒式生产线还是单张式生产线在温度、浓度、流量、版基张力和片路调整方面的自动控制系统都不甚完善，许多是不可控制或不可调整的；生产线的空气净化和液体过滤系统也多不完善，影响版材的表观质量，带有一定的靠天吃饭的色彩；由于投资和观念意识上的一些原因，系统建设时对于环境保护，污染治理等措施配套不齐全，有的生产线不停地在制造着污染。以这样的技术水平难于制造出高质量的版材，也难于维持长久的生产，提高车速，提高生产效率更是不可能的。尽管低车速，低投入的生产线可以在短期内得到投资回报，但最终的高消耗、低质量产品必将丧失市场的竞争力。ctp生产中对工艺过程的特殊要求，版基处理中新技术的采用都要求生产线设备水平的提高与改进，无论ps版生产还是ctp版材的生产都要求机械设备与自控技术的进一步提高。