160h-1-sku型美国parker液压缸故障诊断方法如下:
(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。
(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。
(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值。
(4)液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。若如此,应补充液压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯。
(5)液压缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下,液压油黏度大,流动性差,导致液压缸动作缓慢。改善方法是,更换黏温性能较好的液压油,在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温,系统正常工作油温应保持在40℃左右。
技术规格
安装方式:sd,la,ea,eb,fa,fe,fb,ca,cb,ta,tc
通孔直径(毫米):rod b: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 140, 160 rod a: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125
速度范围:8-400mm/s(φ32-63), 8-300mm/s(φ80-125), 8-200mm/s(φ140-160)
波纹管转接头材料:standard:nylon tarpaulin semi-standard:chloroprene,conex
冲程长度公差(毫米):0-+0.8(0-100mm), 0-+1.0(101-250mm), 0-+1.25(251-630mm), 0-+1.4(631-1000mm), 10-+1.6(1001-1600mm), 0-+1.8(1601-2000mm)
阀体材料:carbon steel for machine structural use
杆端形式:rod eye(t-end),rod clevis(y-end)with pin
流体类型:petroleum-based fluid(when using another fluid,give us such instructions.)
最小操作压力(mpa):cap side:0.3 rod side:(a)0.6 (b)0.45
螺钉公差:jis 6g/6h
最大工作压力(mpa):20
温度范围(c):-10-+80 (no freezing)
相关部件:lock nut
验证压力(mpa):24
缓冲类型:metal fitting system
杆子系列:rod b, rod a
名义压力(mpa):16
密封材料:1:nitrile rubber 2:urethane rubber 6:hnbr 8:combined seal
类型:general purpose type, double acting single rod, standard type
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