四柱液压机中的释压阀9是为了防止保压状态向快速返回状态转变过快,在系统中引起压力冲击而设置的。因为若此时主缸上腔立即与回油相通,则系统内液体积蓄的弹性能将突然释放出来,产生液压冲击,造成机器和管路的剧烈振动,发出很大的噪声,所以保压后必须先泄压然后再返回。故系统中设置了释压阀9。它的主要功用是使主缸5上腔释压之后,压力油才能通入该缸下腔,从而实现由保压状态向快速返回状态的平稳转换。
快速下行时,电磁铁iya通电,先导阀3和主缸换向阀7左位接入系统,液控单向阀i2被打开。在主缸5快速下行的起初阶段,尚未触及工件时,主缸活塞在自重作用下迅速下行。这时液压泵的流量较小,还不足以补充主缸上腔空出的体积,因而上腔形成真空。处于四柱液压机顶部的充液箱6在大气压作用下,打开液控单向阀ii向主缸上腔加油,使之充满油液,以便主缸活塞下行到接触工件时,能立即进行加压。