lhls-0985粘结层拉拔仪结构适用于测定和评价表面处治、封层、粘层、透层及防水层等与沥青层、水泥混凝土层，桥面板等两种不同材料之间的层间粘结强度。也可以测定结构层-粘结层-结构层的粘结强度。
lhls-0985粘结层拉拔仪结构及特点：
1、主机由加载系统，数据采集系统，拉拔支架和拉拔配件组成，仪器可提供匀速垂直向上的拉拔力，拉拔速度可1mm/min--100mm/min随意设定。(出厂设定10mm/min)
2、仪器灵活轻便。整机重量大约40kg 方便到现场检测。室内检测具有环形测试板固定试件。
3、电源方便，该仪器室外检测只需要提供12v直流电源即可进行工作，现场可以直接链接汽车电源，不用带别的动力设备，室内220v电源。
4、精度高、该仪器检测结果精度范围为0.01kn。
5、拉拔力数显，峰值保存，打印试验结果。
技术参数
1、室内电压：220v 50hz ,室外12v 50hz.
2、拉拔荷载：0-30kn 精度±0.01kn
3、粘结强度拉拔速率：0-100mm/min±0.1mm（可设定）出厂设定10mm/min.
4、拉头尺寸：直径100mm±0.1mm
5、环形金属板：内经105mm 外径300mm 厚度25mm 。
6、环境温度：-10℃--50℃。
7、外形尺寸：40cm x 40cm x58cm
8、主机重量：40kg
智能路面层间粘结强度拉拔试验仪
沥青路面结构层间结合质量是影响沥青路面使用寿命的重要因素，层间粘结材料的特性研究是近年国内外研究热点，沥青面层抗拉，抗剪强度不足,使得有些沥青路面在通车后不久就会发生壅包、推挤、层间滑移等破坏，严重破坏路面的整体性和结构受力，但是由于规范暂时缺失，各个单位研制的各类相应的试验设备，并不能很好的适应现场工作环境。上海乐傲试验仪器有限公司在认真调研了现场工作环境和客户反馈后，与相关科研单位联合推出的一款用沥青路面层间力学性能的检测设备。本仪器采用电机伺服伺服控制技术、传感器技术、计算机数据采集与处理技术以及全数字闭环测控系统开发的。
该设备主要用于沥青路面与水稳层间粘结力性能检测。并符合《数显示粘结强度检测仪》（jg/t 507-2016）规范中对应的设备要求。满足jtg f80/1-2017《公路工程质量检验评定标准》附录n防水层与混凝土间正拉黏结强度评定和db14 /t647-2012《公路沥青铺装层层间结合质量技术要求》jtg 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》等标准要求。
技术参数
1、拉伸荷载：20kn(10kn、20kn、30kn可选其一)；
2、拉伸荷载分辨率：1n；
3、拉伸荷载测量精度：优于±1%；
4、拉伸行程：0-50mm；
5、位移测量范围：0-50mm；
5、位移测量分辨率：0.01mm；
6、位移测量精度：优于±1%；
7、温度测量范围：-50℃~100℃；
8、温度测量精度：±0.5℃；
9、拉伸速率：（25±15）kpa/s；
10、拉伸升降采用日本松下伺服电机驱动，滚珠丝杠升降加载；
11、测试试样直径：100mm/50mm；
12、标准块的拉力杆中心线与施加试验拉力装置中心线，同轴度应小于1mm；标准块与被拉介质的结合面应平整，表面粗糙度为ra3.2~ ra6.3，平面度小于7级。
13、7寸触摸电脑自动控制，可绘制实时曲线；
14、微型打印机现场打印试验结果；
15、配有windows系统操作应用软件，可通过usb通讯线将仪器中的数据导出到计算机中进行分析处理；
16、上海乐傲仪器具有超载、电子限位等多重保护功能；
17、仪器采用分体式设计，方便在未通车的桥面和路面做工程检测。主机有拉升杆设计，底部有移动轮设计，可自由拖动行走，减轻操作者搬运负担；
18、室内供电电压：ac220v，50hz；现场供电：车载12v逆变电源；
19、供电功率：800w；
20、主机重量：19kg