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埃瑞特预埋槽道铆接机,预埋槽道铆接机助力地铁建设

2018/4/6 7:16:39发布89次查看
加工定制品牌埃瑞特
型号JM20W标准类型德标
标准编号9001适用范围预埋槽道铆接机
样品或现货现货是否标准件标准件
规格卧式预埋槽道铆接机类型预埋槽道铆接机
产地武汉压力65KN

埃瑞特预埋槽道铆接机,预埋槽道铆接机助力地铁建设 
武汉埃瑞特专为大型预埋件设计的卧式预埋件铆接机,铆接铆杆直径可达20毫米,压力达到6.5吨,该机装夹方便可靠,夹具可以快换,适应不同铆钉直径的预埋件铆接,另外采用卧式设计结构,不惧槽钢长度超过6米或是弯曲或是直的,24小时咨询电话13507127863
预埋件铆接机加工视频http://v.youku.com/v_show/id_xmtu1otqzntq1ng==.html
jm20w卧式预埋件铆接机参数
铆接铆钉直径范围            φ4~φ20
铆接压力                 65kn
油泵允许输出压力          2.5mpa
铆头工作行程              30mm
铆头到工作台距离          260mm
工作台粗调移动距离            260mm
铆头中心到立柱导轨表面距离    225mm
铆头伸出长度                 标准62mm
功耗                          4.4kw
油泵电机转向               顺时针(俯视)
外形尺寸                 1370mm×500mm×850mm
机床净重                      850kg
深圳市轨道交通为项目第三期的核心线,深圳地铁9号线经过四年的艰苦建设,终于在10月28日开放了面纱和公众开会,正式开通运营。这是第一条全线使用哈芬槽道嵌入式通道技术的地铁线路,比原计划提前两个月。
项目施工方负责人介绍到,哈芬槽道嵌入式通道技术指的是预制c型通道嵌入混凝土管道的过程,后期机械和电气安装通过t型螺栓到电缆,管道,设备等固定盾段,可以大大减少对结构的损害,节省安全时间。
据了解,以前的地铁施工,基本上采用第一次混凝土浇注,在隧道两侧形成混凝土墙和顶部,然后打勾,打孔,安装桥梁,管道和电缆。这不仅造成了人力和物力资源的巨大浪费,而且管道,线路拼凑而成,凌乱交织,为后期的运行管理和维护带来了很大的困难。
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使用哈芬槽道嵌入式通道技术,施工效率提高了三倍,而后期部分的维护成本可以节省40%一年。
地铁9号线在建设初期就确定了使用管道(地铁隧道墙)的哈芬槽道嵌入式通道技术,提高了地铁隧道及机电设备的安装质量,这是首次使用该技术。因此,安装机电设备等设备时不必在隧道壁上开孔,结构不会造成任何损坏,保证结构的耐用性。
哈芬槽道嵌入通道钢作为产品用于连接固定管道设备,预制构件在预制过程中嵌入管中,为后期管道固定发挥重要作用。
以下是现场的制作和安装:
预埋槽道有嵌入式通道特性:
锋利的边缘和角落
?无初始应力
?槽和t型螺栓头上的创新锯齿提供额外的机械锁定?轴向承载能力强
?动态负载性能
?适用于冲击载荷
?适用于地震荷载
哈芬槽道铆接机,预埋槽道铆接机是专业制造地铁哈芬槽道,预埋槽道的专业铆接设备。
武汉埃瑞特irivet铆接机应客户要求,生产设计各种类型的铆接设备,***近多家客商找到公司,需要设计制造哈芬槽预埋件铆接设备,经过与客户的沟通和协商,目前已经开发了哈芬槽专用的普通铆接机和同步工装,另外为高端客户开发了全自动的哈芬槽数控铆接机。
哈芬槽铆接机使用的是武汉埃瑞特生产的jm16径向铆接机,配合同步自动夹紧的工装,生产效率极高。
哈芬槽铆接机加工样品
哈芬槽铆接机配套工装
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