纯平台模式的痛点在于，车主对平台上的门店毫无信任感，同时平台上的门店又缺少为自己背书的信誉度。
看到纯平台的弊端，大胆创新，在原有的纯平台的基础上加入自我革新的元素。直营店与大脑，直营店是为加盟商探索市场、发现弊端的前驱部队；大脑是的中枢神经，负责接收所有信息与传达各种指令。的模式是夺取线下门店的决策权，让线下门店成为安装点，所有指令都来自于中枢神经。
该模式，核心优势有三。
第一、解决了客户担心的配置良莠不齐问题。
虽然平台上的加盟商都能提供要求价位的车辆，但由于加盟商地区、城市等级、自身实力等的差异，加盟商经常出现车辆配置良莠不齐的现象，不是车况不好，就是价格太高。在大脑的统一管理下，无论是车况，还是价格都有严格要求。保证任何一个客户在享受的服务的性价比是一致的。
第二、解决了线下门店的信誉度问题。
客户消费对接的是整个平台，只在最后一步选择线下安装门店。就好比，你在天猫上购物，最后一步选择线下快递自提点。自提点几乎不参与消费者的整个购买决策过程，参与整个交易的双方是平台和客户，而非门店与客户。
客户消费取决于平台的知名度和信誉度。所以一旦平台知名度打响，将直接拉动成交量暴涨。
第三、保证客户的实惠、保障加盟商的利益。
目前尚没有其他商业模式能提供更实惠的服务价格。
首先，加盟商的利润来源于两部分：配车利润和运营费用。其中配车利润稍微多一点。加盟商门店作为服务点，只赚取配车利润。而运营费用呢则被让利于客户了。
其次，虽然加盟商没有获得运营费用，由于加盟商也没有投入运营成本，所以对加盟商来说没有任何损失。并且由于实惠的价格，合理有效的运营机制，保证了加盟商配车高出租率，从而保障加盟商的利润滚滚而来。
在如此巨大的价格优势面前，可以预见，直营加盟连锁模式必将是日后的趋势。
总结一下，p2p+o2o的商业模式，牢牢抓住了租车市场的两大趋势：
大势一、整个租车市场闲置汽车过剩，供过于求。
所以，平台能够轻易且低价的整合优质货源。不展开详述。
大势二、整个租车市场各类门店参差不齐、百态丛生。
大平台统一要求、统一管理、统一运营将是“互联网+”未来的趋势要求，大量待整合的门店议价力越来越低，唯有抓住最后一根稻草，才能焕发新的生命力。
毫无疑问，市场在从“有”向“好”迁移，所以我们现今所做的一切都只是过程战略的一部分，合建线下门店是做好租车市场的前提，试点打样已被更多线上公司低调的纳入进程之中。没有什么不同，只是比别人提前出发了一段时间。
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