目前，钢铁行业发生一些新动向，对产品质量的影响显著，引起业内普遍关注。分析人士认为，其效果将在今后几年的钢材市场上体现出来。
首先是钢铁龙头企业重组再现，目标指向更加明确。近期宝钢向马钢输出管理，虽然动作隐蔽，但据有关人士分析，其指向是合并重组，其目标是做大做强。而鞍钢和本钢的重组传言再现，预示着又一个年产1700万吨至1800万吨规模的特大型钢铁集团的出现。
其次是合资建厂，达到提高企业竞争力的目的。国内钢铁企业与国外同行合资建厂，最典型的是宝钢与新日铁合资建设1800毫米冷轧工程及本钢与浦项在本钢合资建设冷轧生产线。这些生产线的产品均是国内市场急需的，可以替代进口的汽车用钢板、高档家电用板等高附加值、高科技含量的冷轧产品。对国外钢铁企业来说，可通过合资向我国需求巨大的高附加值产品市场渗透；对国内企业来说，有利于提升技术创新能力，通过提高产品档次增强企业的竞争力。
第三是“贴牌”生产，缩短企业的成长期。“贴牌”生产指拥有极高品牌价值和市场资源的企业委托其他同类产品生产厂家，有效利用其资源进行生产，并直接贴上自己的强势品牌商标。进行“贴牌”生产的企业必须在生产技术、工艺流程、企业管理、员工素质、质量控制、生产效率等方面达到品牌输出者的要求和水准。
比如广东佛山高明基业冷轧借力宝钢，成为宝钢第一家虚拟工厂。高明基业作为一家新兴冷轧企业，通过与宝钢合作，借助宝钢南方公司畅通的采购渠道和成熟的销售平台，大大缩短了与市场的磨合期，且今后既无“断粮”之忧，又规避了巨大的市场风险；对宝钢来说，不花一分钱将高明基业变成自己的钢材加工基地，丰富了宝钢在华南地区的销售品种，满足了宝钢南方用户多层次的需求，对宝钢稳定南方钢材市场具有相当大的战略意义。业内人士认为，随着更多钢铁新项目的诞生，市场竞争越发激烈，贴牌生产的形式还可能更多地出现。
最后是一些钢铁原料进口大幅增长，加大了国内企业的质量压力，在优胜劣汰之中，提高钢铁行业的整体质量水平。上海海关的统计分析表明，2004年以来，我国铁合金进口大幅增长，以上海口岸为例，今年1～7月，铁合金进口突破11万吨，比去年同期增长逾3倍。其中铬铁8万余吨，增长11倍；镍铁近1万吨，增长4倍，两者合计占口岸铁合金进口总量8成。
专家分析，铁合金是炼钢与机械铸造的重要原料，生产过程电耗巨大，属于投资少、见效快、利润厚的行业。全国钢铁产量近年来始终处在高位，对铁合金的需求增长强劲，但由于铁合金成本结构中，矿价、焦价、电价等变动成本占了9成，因此，铁合金生产企业的经营风险较大，其中远离原料产区和电厂、技术低下、产品单一、经营不力的铁合金生产企业，将在激烈的市场竞争中被淘汰。