品牌ctm	型号CTL200-12
化学类型胶体蓄电池	电压12V
类型储能用蓄电池	荷电状态免维护蓄电池
电池盖和排气拴结构阀控式密闭蓄电池	额定容量200ah
外型尺寸1*1*1mm	产品认证泰尔
适用范围UPS蓄电池

中国大超电展——第六届中国（上海）国际超级电容器产业展览会（cscf2015）将于2015年8月26-28日在上海新国际博览中心举行。本届展会预计将吸引200多家超级电容器相关企业参加，集中展示我国在超级电容器领域取得的新成果，包括各类型单体、组合型超级电容器，活性炭，电解液，隔膜，超级电容器生产设备、配件、检测设备，以及超级电容汽车、大巴等。
目前，超级电容器已经在消费电子、智能三表等领域得到了广泛应用。近年来，随着超级定容器技术的发展提高，超级电容器在新能源汽车、轨道交通、通讯、智能电网等领域的应用也日趋广泛。2014年12月31日，随着一声汽笛长鸣，由中国南车株洲电力机车有限公司研发的超级电容有轨电车示范线在广州海珠正式开通，成为世界上首列投入商业运营的超级电容有轨列车。在城市公交应用中，上海奥威科技开发有限公司研发的超级电容公交车已在国内运行多年，并在2014年4月正式登陆欧洲市场，标志着我国超级电容应用技术以及新能源公交技术已经达到了国际优秀水平。
据相关机构预测，2015年我国超级电容器年总产值有望达到100亿元。目前，超级电容器占世界能量储存装置的市场份额不足1%，在我国所占市场份额约为0.5%，市场潜力非常巨大，众多有实力的大企业也纷纷转向超级电容器领域。cscf作为国内规模大专业的超级电容器展览展示、品牌推广、贸易交流的平台，已成为企业开拓超级电容器市场的第一选择。天津力神在2014年中国大超电展上宣告其生产的超级定容器产品正式投入市场，江海股份也借着参加中国大超电展的契机推广其投产的超级电容器产品。此外，作为连续四年参展的湖南耐普恩电能科技有限公司也在cscf2014现场组织了第一次新产品发布会，正式宣布国内首条100万只超级电容器生产线正式投产。
近年来，一大批国际知名企业也通过参加展会加速布局中国超级电容器市场，其中maxwell、nesscap、korchip、vina tech、ls mtron、jacobi等企业已连续多年参加cscf。“这是我们第三次参加这个展会，整体效果非常好，总公司也很满意，明年我们还将继续参加这个展会。”韩国nesscap资深业务经理黄先生在cscf2014现场接受采访时表示。
据悉，我国超级电容器领域的龙头企业，如集星、哈尔滨巨容、锦州凯美、百纳电气、今朝时代、上海奥威、力神、南车、立塬、江海、海特、耐普恩等成品企业，江苏国泰、新宙邦等电解液品牌企业，以及兴诚捷、无锡先导、铭锐祥、时代高科、永兴业等设备企业都将亮相8月中国大超电展。随着我国在工业储能、新能源汽车、轨道交通等各领域对超级电容器的需求不断释放，cscf必将成为企业掘金超级电容器蓝海的重要的平台。
德国ctm蓄电池—氢燃料电池基站走到了破局前夜的艰难时刻
随着技术的演进与市场的成熟，氢能源概念日益勃兴，正在多个领域与其它能源类型展开竞争。氢能电池在200万座中国通讯基站备电市场的竞逐，也走到了破局前夜的艰难时刻。
四川省成都市绕城高速公路旁，国内首次招标的五座甲醇制氢燃料基站备电中仍然有一座在预定计划中运营着。而在两年前，这家移动基站的维修人员还需要日复一日拖着沉重的移动式柴油发电机行走在崎岖不平的土地上，前往附近五个通讯基站发电。
由于城市电网规划等原因，电网无法输送到这里。在成都市，平均每个移动工作人员需要负责70个基站的运营工作，此时却不得不抽出四人不断维持5个基站供电。对人力的过高要求使成都移动头疼不已。
与此同时，成都移动亦在绞尽脑汁处理这高成本，又耗费人力、常年断电的基站。在尝试过各种新能源发电方式被否决之后，终成都移动将目标锁定在续航能力远高于铅酸和柴油发电机的氢燃料电池。
北京氢璞创能科技有限公司是氢能源芸芸企业中之一，在业内经营6年有余，当是产业中经营时间很长的一家，亦是这次成都移动环城高速氢燃料电池主用电源项目的终中标者。