近20年以来，液压油滤芯的技术标准逐渐发展，费齐博士的理论和学说一直处于水平。其特点是过滤精度高，过滤精度评定确定为过滤比评定法，这与在使用系统的“污染平衡”理论建立密切
一．液压滤芯的特点
1. 分高压段用、中压段用、回油（低压）段用和吸油段用。
2. 分高中低精度等级。2-5μm为高精度，10-15μm为中等精度15-25μm为低精度。一般不采用大于25μm精度的滤芯，除非特殊场合，如泵前的吸油段。
3. 为压缩滤芯成品外形尺寸，增大过滤面积，一般滤层部分都折成波纹状（俗称打褶），液压滤芯打褶高度一般在20㎜一下。
4. 液压滤芯（特别是高压滤芯）承受压差一般在0.35-0.4mpa,但个别特殊滤芯（例如不带旁通阀过滤器），要求承受高压差，要求承受32mpa,甚至42mpa等同系统压力。
5. 高承受温度，有的要求达到135℃。
二．对滤芯的要求
1. 精度要求 液压滤芯精度定义与其他过滤器（如车用机油滤芯）不同，是非传统定义（以某颗粒尺寸的β值评定）。
2. 强度要求 制作完整度要求、承受差压、承受安装外力、承受压差交变载荷。
3. 通油的顺畅度要求 流量阻力特性。
4. 耐一定的高温，与工作介质相容。
5. 滤层纤维不能位移和脱落。
6. 纳污容量 能承载较多污物。
7. 耐冷起动 高空（飞行物）及寒冷地区使用应正常。
8. 耐疲劳 交变流量下的疲劳强度。
9. 滤芯本身清洁度要达标。