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电机内的电池耗尽
电机类型改变, 下载了一个新的参数 文件到驱动器,或者驱动器次 上电,s-0-0141(电机类型)与当前 的电机不一致。
更换电机后盖内侧的电池 直接复位即可
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外部 24v 故障 内部-15v 直流出错,内部有+24v 转 -15v 电路,它出现故障或内部的集 成芯片短路。
检查 24v 电源和接线 更换 hcs 或 csb
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过流报警,驱动器内部电流超 出的允许电流
如大功率管没有问题,则驱动器的电流检测回路有问题, 给予更换。
(1)减小减速度和速度命令值; (2)更换制动电阻,增加阻值; (3)hcs-检查外部制动电阻以及与驱动器的接线(x6-3、4) ; (4)hmv-内部制动电阻故障,更换 hmv。
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制动电阻过流
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驱动器硬件和 firmware 不匹配,检 hcs 功率单元故 查 firmware 版本, 障,给予更换。
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速度环报警
(1)电机动力线相序接反; (2)速度环参数优化; (3)由于用户自行拆装电机的编码器(对同步电机) ,送力士乐校整; (4)电机编码器坏,送修更换编码器; (5)外部机械过重或卡死;
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光缆环通讯错误,光缆环通讯 的同步出现错误,
(1)检查光缆、光缆卡接头; (2)更换 csb 控制单元;
电机编码器回路故障,检查可能出现的三个地方:电机编码器,反馈线 及 csb 的编码器反馈口。
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电机编码器信号弱
“bb”不能切 (不能整流产生直流) 换到“ab” p0 或者 p1,切 换不到 p2,bb 显 示 firmware 错误 光缆环通讯故障
检查外部 380v,如确认有输入则需更换 hcs 功率单元。 (1)检查光缆、光缆卡接头; (2)更换 csb 控制单元; 需要重新烧制或更换,类似于 dkc 显示“..”
“loader”
以下是一些故障代码(仅供参考) :c0270 c0285 e2074 f2076 c0210 c0220 c0271 c0201 e8260
f2026 f2077 f2816 f2018 f2019 f2022 f2820 f2100 f2074
f2048 f2008 f8070 f8069 f8060 f8838 f8102 f8078 f4001 f8022
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