高铁两侧防护栅栏四周矩管采用与地面坡度相似的角度焊接，内部焊接网丝，两侧边框各焊接四个边框用连接板（连接板b），通过防盗螺栓与方管立柱连接。对于有起伏地带的山区可定做各种任意的斜坡角度网片解决安装需求。网片的表层通过镀锌后再浸塑等工艺进行防腐防锈处理，一般为墨绿色。
高铁两侧防护栅栏适合大型工程的批量安装使用，作为铁路、公路隔离防护产品，防护高度不宜超过2米高，应与周围环境协调搭配，浸塑颜色优选绿色更好的融于环境。具有较强耐腐蚀性、防锈能力可达到20年之久，免去了日常维护保养的人工费用。从而大大节省了资金支出。
高铁两侧防护栅栏是一种专业用于铁路防护隔离的栅栏网产品，且多采用边框矩管结构。特点是牢固性强、性好、美观度高，而且防护性能强。防护栅栏立柱采用co2钢筋混凝土立柱造价低、稳定性高，金属网片上的浸塑图层为墨绿色，色彩鲜艳，防腐蚀能力强，与周围环境相互融合雅观。施工工艺简单：金属网片生产—钢筋混凝土立柱预制—挖基坑浇筑立柱—金属网片与立柱通过防盗螺栓进行连接。
高铁两侧防护栅栏规格：外形尺寸1797mmx2760mm、边框30x50x2.0mm、丝径4.0mm、网孔75mm*150mm?，焊接90度30mm*50mm中耳，两垂直边框30公分折弯30度。钢筋混凝土立柱上端配折弯小钢40x40mmx2mmx150mmx300(150mm；网框中耳和水泥立柱固定采用通杆螺丝两端各用连接件进行连接。