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超高分子聚乙烯耐磨车厢衬板UPE车厢衬板料仓衬板厂家直销

2018/4/2 20:37:27发布113次查看
厂家(产地)山东德州牌号华洋科技
销售方式自产自销加工级别模塑
特性级别阻燃级、 增韧级、 增强级、 热稳定性、 耐高温、 耐低温、 标准级、 耐水解、 耐磨、 耐老化、 耐候、 抗静电、 抗化学性、 高强度、 高流动、 高抗冲、 高滑动、 高光泽、 高刚性用途级别通用级

我公司生产的超高分子量聚乙烯车厢衬板有极好的耐磨性,良好的耐低温冲击性、自润滑性、无毒、耐水、耐化学药品性,耐热性优于一般pe,缺点是耐热性(热变形温度)低、加工成型性差,外表面硬度,刚性,耐蠕变性不如一般工程塑料,膨胀系数偏大。uhmwpe流动性差,熔融状态下粘度极高,是呈橡胶状的高粘弹性体,早期仅能用压制和烧结方法成型,也可用挤出、注塑和吹塑方法加工。
超高分子量聚乙烯车厢衬板特性:1、超高分子量聚乙烯车厢衬板耐磨损性能居塑料之首,且分子量越大,材料的耐磨性和抗冲击性越高;2、超高分子量聚乙烯车厢衬板的冲击强度是现有塑料中的值,即使在-70℃时仍有相当高的冲击强度;3、超高分子量聚乙烯车厢衬板自润滑性非常好;4,、化学性稳定,在一定的温度,浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及有机溶剂的腐蚀;5,码头护舷贴面板无味、无毒、无嗅,本身无腐蚀性,具有生理循环性和生理适应性. 6、不粘附性; 7、码头护舷贴面板分子量超过50万时,脆化温度降至-140℃。码头护舷贴面板甚至可以在液氮作用下,其使用温度可达-269以下℃,仍有一定的机械强度。
颜色:黑、黄、绿、红 ?也可按客户要求加工
规格:各种规格
分子量:300为您到900万不等
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