参数组合探头 kr939sb3为不锈钢全封闭防水结构，重量约0.6kg ，探头是以外螺纹形式，安装于风机减速箱的螺纹安装孔中，探杆插入减速箱内，从而获取减速箱中润滑油温度、润滑油油位和箱体振动信号，完成变送输出。螺纹规格和探杆插深需在定货时申明。见［图1］外型结构示意图。
三参数组合探头kr939sb3三参数组合探头
◆温度测量特性：
润滑油温度测量范围：0～100℃
温度测量综合误差：<1%
◆kr-939sb3三参数组合探头润滑油油位测量特性：
测量范围：-10～+40㎜
（-10㎜处为减速箱正常油位下油限位置）
测量误差：<1%。
◆kr-939sb3型一体化三参数组合探头振动测量特性：
测量范围：0～20㎜/s或0～50m/s2内
频带范围：10～1000hz，
zui大误差：<5%。
◆kr-939sb3三参数组合探头信号输出特性：
有源电流型输出：dc/4～20ma，要求无源电阻性负载。zui大负载电阻：< 500欧姆
◆kr-939sb3三参数组合探头供电特性：
工作电压：dc/24v±4v，额定电流：dc/80ma,zui大瞬时工作电流：120ma，内设电源极性反接保护
vb-z9100kr939sb3三参数组合探头
是本公司用于冷却塔风机安全监控系统中，一种非总线结构的通用型组合探头。它可与数显表或计算机数据采集测控系统（dcs、plc等）连接使用。
这种应用于风机减速箱安全运行监测的组合变送器，在其内部分别集成了测量油温、油位、振动信号的传感、转换和变送电路，直接输出与这些安全参量对应的4～20ma标准电流信号，可以配接数显表或计算机数字采集监控系统。
l油位测量特性：
润滑油油位测量范围：-10～40㎜（0㎜处为减速箱正常油位下油限位置）， 油位测量综合误差： ±5㎜
初上电时需稳定预热约2分钟；响应阻尼时间约1分钟；被测介质必须是非导电性介质。
l振动测量特性：
振动测量范围：0～20 ㎜/s ，测量输出与振动速度的真有效值（rms）成正比，振动测量频带范围：10～1000hz，振动测量综合误差：±1㎜/s
l信号输出特性：
有源电流型输出：dc/4～20ma ，要求无源电阻性负载。大负载电阻测算（含传输线内阻）：rmax=（v－15）/0.02 （其中v为供电电压）
l供电特性：
工作电压：dc/24v±2v，空载工作电压：dc/18v，保护电压：dc/30v ，额定电流：dc/80ma,大瞬时工作电流：150ma，内设电压极性反接保护。