工作钢管的密封性能，会对个个管道实施统一的工作压力测试，确保管道的密封性。2，管道密封性能测试合格后，检测保温层，通过取样对聚氨酯硬质发泡保温层开展密度，容重实施测试，可能需要符合国标，除此以外每一根管道都要实施保温层空腔测试，确保保温层不可能有空腔存在。3，外护管检测，我们聚氨酯保温管的外护管需要实施磕碰测试，蒸汽管道直埋敷设技术在国内的发展已经有十几年，蒸汽直埋保温管的目的概括性的解释有两个：一是，保证蒸汽管道能在地下*稳定运行
二是，保证保温管能起到良好的保温效果，不浪费能源，不破坏园林绿化。在保温结构上由起初的“塑套钢”保温管，到玻璃钢保护层保温管，到现在使用广泛的“钢套钢”保温管。经过多年对蒸汽管道直埋敷设技术的实践摸索，并结合我们当前的具体状况，我们选用的保温材料是硅酸铝棉毡+硅酸镁瓦块+聚氨脂发为的是保证运输和安装时的轻微磕碰不易导致外护管破裂蒸汽直埋管道中一个重要环节，由于所占比例较小钢套管的防腐层是决定管道寿命的关键。防腐层材料有多种多样，我们采用的是两层环氧富锌底漆后，加三层密纹玻璃布、五层环氧煤沥青的结构。
长输蒸汽管网新型钢套钢蒸汽保温管道制造标准
该结构的耐温高达110℃，因此当钢套管在施工中可能由于进水导致试运行阶段钢套管外表温度上升到100℃时，防腐层也不会被破坏。蒸汽直埋管道在运行中固定支座处的钢套管外表温度会达到70℃左右，如采用其他标准的防腐层将会出现软化现象，，往往容易被人忽视。据统计，无论是架空管道还是直埋管道，直埋蒸汽管道的重要组成部分，而隔热环本身也有两个重要的指标，就是其热导率和抗压强度。一方面隔热环的热导率影响着管道的外防腐层的使用寿命，同时也与管道的保温效果有着重要联系；另一方面，在管道运行时对隔热环的抗压强度也有较高要求，影响着蒸汽管道的正常工作。
此外，隔热环还应该具备一定的防水性，这样可以避免在保温层进水后对隔热环的工作性能产生影响，而且当隔热环在吸水后其氯离子的渗出应该在一定标准以内，这样可以避免蒸汽管道被腐蚀。在通过分析和论证之后可以发现由于疏水节点没处理好导致蒸汽管道停汽检修的事时有所闻。尤其是蒸汽直埋管道，一旦该点出了问题，还可能涉及众多的其他地下管线的安全运行。蒸汽直埋管道疏水点的设置方法与架空管道基本相同，一般是在固定点和管道翻高以前，疏水原理是利用蒸汽的压力把启动疏水放入疏水井或排水沟