品牌派力恩南通液压扭矩扳手	型号PLE11
螺钉直径55-75	最大扭矩2940Nm
电源电压220v	适用范围电力（核电、风电、水电、火电）、船舶、冶金、交通、水泥、建筑、航空等领域
功率80	转矩范围112~72000n.m
边心距80	输出轴正方形规格0.4
熔断丝规格南通液压扭矩扳手	最大转速见说明
最大扭力48600n.m	装拆螺丝件的最大规格见说明mm
冲击次数见说明	方头公称尺寸见说明mm
重量见说明kg	加工定制是
规格见说明	产地山东德州
特点占用空间小	优点体积小

南通液压扭矩扳手 派力恩信守合同
（凸轮轴有时会出现断裂等严重故障，常见原因有液压挺杆碎裂或严重磨损、严重的润滑不良、凸轮轴质量差以及凸轮轴正时齿轮破裂等。（4）有些情况下，凸轮轴的故障是人为原因引起的，特别是维修发动机时对凸轮轴没有进行正确的拆装。例如拆卸凸轮轴轴承盖时用锤子强力敲击或用改锥撬压，或安装轴承盖时将位置装错导致轴承盖与轴承座不匹配，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大等。安装轴承盖时应注意轴承盖表面上的方向箭头和位置号等标记，并严格按照规定力矩使用扭力扳手拧紧轴承盖紧固螺栓。[2] 
1）凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙，均会造成凸轮轴的异常磨损。
（2）凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大，凸轮轴运动时会发生轴向位移，从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大，凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击，从而产生异响。
中空式液压扳手的特点/驱动式液压扳手
●采用超高强度轻金属，薄型设计，双作用，高速，大转角
●卡接式，互换插件，不需特殊工具，扭矩重复精度高达±3%
● 360°×360°的旋转软管接头，适合紧凑场合方便定位
●扳手件强度设计充分，整体反作用力臂，较少的活动部件，耐用，可靠
●可扩展的米制、英制六角插件和套筒，可实现一个动力头配备多个插件同时使用
南通液压扭矩扳手 派力恩信守合同
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