材质Q345C	产地/厂家天钢
仓库天津	规格60*60*3.0
计重方式过磅

产品（焊接方管）
尺寸（mm）
价格（元）
执行标准
备注
q195-235方管 14-600x0.5-30 2400-3500 国标
混材
q235b方管 14-600x0.5-30 2500-3800
国标
正品q235b材质
q345b(16mn)方管 14-600x0.5-30
2800-4000
国标 低合金系列方管
非标方管 1100口径 电议 gb/t6728-2002
可按需订做
 
【方管】
本公司生产加工经营：无缝方管，大口径方管，不锈钢方管，厚壁方矩管，镀锌方管，q235b方管，q345b方管，规格：30*30—1200*1200 壁厚 3mm—30mm的大口径厚壁方管
【材质说明】
q195-235b方管、q235b方管、q345b方管、20#方管，方矩形钢管，矩形钢管，方矩形钢管（ 空心冷弯型钢）热镀锌等，订做各种材质及非型号方矩管。3087/5310/9948/合金、不锈钢、系列方管请电话咨询
【产品性能】
 
在平面弯曲的条件下矩形管抗弯强度大，方管带钢经过工艺处理卷制而成。一般是把带钢经过拆包，平整，卷曲，焊接形成圆管，再由圆管轧制成方形管然后剪切成需要长度。一般是50根每包。执行标准： gb/t6728-2002,gb/t6725-2002, gbt3094-2000，jg 178-2005， astm a500 jis g3466,en10210
 
q345b方管对应旧国标gb/t1591－1988中的低合金高强度结构钢的16mn牌号，新国标gb/t1591－1994中的牌号为q345（q345有五个质量等级，q345a~q345e），q345a对应美国astm的牌号是gr·50。
 
应用在建筑，机械制造，钢铁建设项目，造船，太阳能发电支架，钢结构工程，电力工程，电厂，农业和化学机械，玻璃幕墙，建筑钢结构，大型场馆，会展中心，升降机械，船舶制造，仓储货架，装饰装潢，交通设施，机场建设，铁路车辆，桥梁支架，矿井支架，立体车库，户外广告，健身器材，风电设备，车辆制造等行业
【数据参考】
q195方管的化学成分
c：≤0.12% mn：≤0.50% si：≤0.30% s：≤0.040% p：≤0.035%  脱氧方法：f、b、z,抗拉强度（σb/mpa）：315-430,屈服强度195mpa。比q235强度低
q235b方管的化学成分
c ：≤0.20% si：≤0.35% mn：≤1.4% s ：≤0.045% p ：≤0.045% 脱氧方法:f、b、z， 抗拉强度：370—500，屈服强度235 mpa。比q345强度低
q345b方管的化学成分
　　 c：0.12—0.20； mn:1.20—1.60； si:0.20—0.55； 抗拉强度：470—660 ； 屈服强度：275—345mpa。具体值要根据钢材的厚度或直径，以上数据对应钢材的厚度或直径为：16mm 检测
(q345,系列分为，a/b/c/d/e等级，a代表不做冲击试验，b代表正常温度20度做冲击试验，c代表0度做冲击试验，d代表零下20度做冲击试验，e代表零下40度做冲击试验，前者a/b多用作钢结构，后者c、d、e多用作不同温度恶劣环境中使用。)3087/5310/9948/合金、不锈钢、系列方管请电话咨询：13102049996.
【厂区图片】
北京科技大学冶金学院教授许中波指出，国家说的是减少钢铁产能，目前全国有约12亿吨钢铁产能，这部分去掉2亿吨，还有10亿吨产能。如果按照80%的产能利用率，可以年产8亿吨钢铁。所以去产能目标是可以完成的，主要是拆除停产的天津方管厂设施。 9月份钢铁流通业pmi总指数49.7，环比回落3.1个百分点，进入收缩区间。从各项分指数看，构成钢铁流通业pmi的10项分指数中，除企业雇员指数持平，到货速度、库存水平、融资环境3项分指数回升，其余6项回落。9月份钢贸企业销售量减少，下游订单缩减，企业看涨心理减弱，采购意愿略有下降，总体判断10月份热镀锌方管流通市场需求景气度减弱
大部分q235b方管加工都是q235b方管通过压力加工，使被加工的钢（坯、锭等）产生塑性变形。根据q235b方管加工温度不q235b方管同以分冷加工和热加工两种。q235b方管的主要加工方法有： 纽约商业交易所(nymex)原油期货在北京时间昨天下午的电子交易中一度突破102美元/桶，创出102.08美元/桶的历史新高。短短一个月时间，nymex原油期货价格从90美元/桶附近直线上涨至目前的水平。而此前基于信贷市场危机的现状，包括美国能源部在内的机构均预计今年的原油市场供求紧张状况将有所缓解。 更让人担忧的是，过去是“汰小上大”，现在是“汰低端上高端”，如果国家不严格控制新增投资项目，下阶段我国高端热镀锌方管价格市场或将重演无序竞争老路。