因此，业主和运营商被迫选择在更高的开支，一些在成本和一些停机时间，以得到合适的配件，以配合软管或储蓄前和安装配件不匹配现有的软管或装配。这似乎是一个明显的选择，节省开支，继续工作，但有利于投资在前面的共同软管和配件。
制造商保证。制造和销售软管和配件的公司为工程系统提供定期测试支持。如果一个软管组件已安装并安装到制造商的规格，公司通常提供保护，如果大会失败。选择散装在线配件，以配合制造商的软管，但是，通常空隙保修，并取消保护。
行业规范。汽车工程师协会（sae）标准注意saej1273，6.3节，“从一个制造商软管通常是不兼容的配件从另一个。不能混合软管和配件从两厂商没有从厂家的认可。”两制造商可能会提供类似的软管和管件产品，他们似乎是足够接近的工作。但是sae的指导在主题上是清楚的。国际标准组织（iso）和欧洲标准（en）也提供关于软管性能的性能标准和指南的规定。
严格的测试。所有软管组件都提供性能指南，许多制造商在生产和组装软管时进行测试。制造商的测试通常只展示他们的软管产品与配件产品，和软管和接头的界面是一个失败的试验中见的部位，所以匹配是很重要的。找公司检验每一英尺的软管，是卖，都有严格的检测程序，包括：标准操作压力；证明压力，在软管的两倍工作压力在30节；爆破试验，当软管加压到破坏，只应在规定的操作压力的四倍，发生；和冲动的生活。脉冲测试是一项非常费力的测试，在135%至150%的工作压力下，软管组件按每分钟大约60个周期加压和关闭。测试要确保软管组件可靠的脉冲周期数。
风险。要确定成本是否值得冒风险，你必须首先了解风险的程度。当一个软管总成失效，液压流体喷出无处不在。这取决于机器运行的地方，这可能是次要的或主要的混乱，但无论哪种方式都是一团糟。例如，如果在城市街道上收集垃圾的垃圾车上的软管总成发生故障，卡车的主人需要雇用一家公司来清理漏油，并可能首先面临溢油罚款。在室内考虑环境的风险是不同的，但同样重要的是，环境罚款可能不那么重要，但对工人的危险当然是。液压油非常热，如果软管爆裂，会导致严重烧伤。软管故障通常会关闭一个设备，直到组装可以修复。当设备下降时，美元会很快地失去工作效率，甚至加班来完成工作。软管组件越频繁失败，你的机器越频繁，对你的底线的风险就越大。为了让机器恢复正常运转，需要选择或的软管配件，而不是选择合适的软管。虽然这可能是的方法，使机器回到网上今天，它增加了风险软管大会再次失败，使你回到你开始的地方。
软管装配。在寻找的软管装配时有很多的尝试和错误。得到的卷曲直径达到是一个艰巨的任务，并在卷曲直径为六英寸的千分之公差。当购买软管和管件从一个制造商，公司可以建议适当的卷曲直径，将建立连接。像伊顿这样的制造商甚至将卷曲直径测量到一千分之一英寸，以提高连接的可靠性。从一个公司和另一个公司购买一个软管意味着无法知道正确的连接，估计连接会增加装配失败的风险。
没有软管大会将永远持续，但选择正确的软管和配件将有助于延长大会的生命，并保持您的设备和工作的运行时间更长。
作者：上海远东仪表厂 文章来源：上海自动化仪表有限公司