燃油加热器内部自动控制系统根据输出端口温度控制器的数据信号自动调节电加热器的功率，以使输出端口的介质温度均匀；当烫伤部件过热时，烫伤部件的单独超温保护器将立即断开加热开关电源，以防止加热原料过热，导致结焦、发霉、炭化，严重烫伤部件，从而合理延长电加热器的使用寿命。
燃油加热器的工作原理：
加热器的主电机驱动柱塞油泵、燃烧风扇和雾化器旋转。油泵通过油管将吸入的燃油输送至雾化器。雾化器通过离心力使燃油雾化，并将其与主燃烧室内燃烧风扇吸入的空气混合。它由热电热塞点燃。它在后燃烧室中*燃烧，然后返回。通过水套内壁和上散热片，热量传递到水套-冷却液夹层中的介质。加热后，介质在循环水泵(或热对流)的作用下在整个管道系统中循环，达到加热的目的。
燃油加热器的特点：
1、在较低的工作压力下可获得较高的工作温度。
2、可以获得稳定的加热和精确的温度。
3、热效率可以在各种负载水平下保持在一个水平。
4、液相输送热能，在300℃时，热载体比水的饱和蒸汽压力低70倍。
5、具有完善的运行控制和安全监控装置。
6、节约电、油、水和消耗。
车辆燃油加热器用于在冬季或寒冷地区加热车辆。当车辆行驶时，需要对车辆进行加热，如客车、卡车和工程机械的加热。此外，由于驻车加热器体积小、结构紧凑、热效率高，独立燃油加热器。
关键词：加热器 温度控制器 开关电源